قالت السلطات الفنلندية يوم الأحد إنها أصدرت ناقلة نفط تم الاستيلاء عليها في ديسمبر بسبب الشكوك بأنها تقطع عن عمد كابلات البحر الحيوي ، لكن إجراء تحقيق جنائي في هذه الحلقة سيستمر.
وقالت السلطات في العام الماضي إن السفينة ، النسر ، كانت تنتمي إلى أسطول الظل الروسي – الناقلات القديمة التي تنقل النفط الخام الروسي في جميع أنحاء العالم – تصاعد المخاوف بشأن حملة سرية لتخريب البنية التحتية الأوروبية.
يوم الأحد ، قالت الشرطة الفنلندية إنه منذ تقدم التحقيق الجنائي “تقدم” ، كانت ناقلة الشيخوخة حرة في المغادرة وأن مسؤولي الحدود قد اصطحبت السفينة من المياه الإقليمية في البلاد.
وقال بيتيري أوربو ، رئيس الوزراء في فنلندا ، في مقابلة مع YLE ، المذيع العام للبلاد ، إن “العملية الجنائية والتحقيقات ستستمر”.
كان المحققون ما زالوا يفحصون المواد التي تم جمعها بعد “تحقيق جنائي” على متن الطائرة وسيواصلون مقابلة الطاقم ، وفقًا للشرطة.
وقالت الشرطة في بيان إن ثمانية أعضاء من الطاقم يشتبه في ارتكاب جرائم جنائية ، بما في ذلك الأذى الجنائي المشدد والتدخل المشدد في الاتصالات. تم السماح لخمسة بمغادرة فنلندا الأسبوع الماضي ، بينما كان الثلاثة الآخرون ما زالوا ممنوعين من المغادرة ، وفقًا للبيان.
وقالت الشرطة إن السلطات تأمل في إبرام التحقيق بحلول نهاية أبريل.
جاء قطع الكابلات تحت بحر البلطيق في أواخر ديسمبر في أعقاب سلسلة من الحوادث المماثلة ودفع الناتو إلى تعزيز الأمن في المنطقة. في يناير ، استولت السلطات السويدية أيضًا على سفينة وقالوا إنها تشتبه في “تخريب جسيم” بعد تلف كابل مختلف عن البحر. في الشهر الماضي ، تعهد الاتحاد الأوروبي بزيادة الأمن بعد استراحة كبلية أخرى.
كان النسر ، ، المسجل في جزر كوك في جنوب المحيط الهادئ ، يبحر من سانت بطرسبرغ ، روسيا ، إلى بورت ، مصر ، عندما تم الاستيلاء عليها.
لقد خشى المسؤولون الغربيون منذ فترة طويلة من استخدام أسطول الظل المزعوم في موسكو للتحايل على العقوبات المفروضة على غزو الكرمل على نطاق واسع لأوكرانيا. أثارت حلقات الكابلات المقطوعة مخاوف من أن أسطول الظل يمكن استخدامه أيضًا للتخريب.
اكتشاف المزيد من موقع علم
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
