عندما يريد دينيس ويلسون القيادة بسيارته الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة، عليه أن يخصص 15 دقيقة إضافية. يتعلق الأمر بالمدة التي تستغرقها إزالة مضرب عجلة القيادة في السيارة، والتراجع عن أقفال الإطارات الأربعة وخفض حاجز أصفر قبل التراجع عن ممر سيارته.
كما تم تجهيز سيارته هوندا CR-V بنظامي إنذار، وجهاز تتبع المركبات، وأربعة علامات Apple AirTags. يتم وضع مفتاح الوصول عن بعد الخاص به في حقيبة فاراداي، لتشويش إشارات فتح القفل غير المشروعة.
وكلمسة أخيرة، قام بتركيب مصباحين كاشفين حساسين للحركة على منزله ووجههما نحو الممر في حيه المتواضع في تورونتو.
لكن كل هذه الأدوات الأمنية، كما يعتقد السيد ويلسون، لن تفعل أكثر من تأخير ما يبدو لا مفر منه: لن يتم ردع لصوص السيارات المخضرمين في تورونتو من خلال المعدات الدفاعية، وسوف يهربون بسيارة هوندا ذات الدفع الرباعي تمامًا كما فعلوا. فعلوا ذلك مع سابقتها – وبديل التأمين الخاص بها، والذي عادوا لسرقته.
وقال السيد ويلسون: «لا أعتقد بأي حال من الأحوال أنني أوقفتهم». “كل ما فعلته هو أن سرقة سيارتي تستغرق 10 دقائق إضافية.”
في حين كان هناك ارتفاع في سرقات السيارات في جميع أنحاء كندا – بزيادة 24 بالمائة في عام 2022، حيث كانت أحدث إحصاءات على مستوى البلاد متاحة – فقد ضربت هذه الآفة منطقة تورونتو بشكل خاص، مما خلق مزيجًا من جنون العظمة واليقظة والاستياء.
وتنتشر سرقات السيارات في أكبر مدن كندا بنسبة 150 بالمئة خلال السنوات الست الماضية، لدرجة أن القضية أصبحت بمثابة رابطة مشتركة بين مالكي السيارات. إن لم يكن ضحية للسرقة أو السرقات، يبدو أن الكثير من الناس يعرفون شخصًا تم سرقة سيارته، ويمكن للجميع تقريبًا أن يتذكروا على الفور أحد عناوين سرقة السيارات التي أتيحت لمنافذ الأخبار الكثير من الفرص لنشرها.
تم تشكيل مجموعات وسائل التواصل الاجتماعي للحصول على المساعدة الجماعية لمشاهدة السيارات. لكن التعليقات مليئة بأشخاص يطلبون من المالكين الاستسلام لحقيقة أن سيارتهم ربما تكون موجودة بالفعل في حاوية شحن متجهة إلى الخارج.
قال رئيس الوزراء جاستن ترودو، الذي كان يتحدث هذا الشهر في أوتاوا في قمة سرقة السيارات التي عُقدت على عجل: “الجريمة المنظمة أصبحت أكثر جرأة، والسوق السوداء الدولية للسيارات المسروقة آخذة في التوسع”.
وكان الهدف من الاجتماع طمأنة الكنديين بأن الحكومة كانت على علم بالمسألة وأنها تدرس عددًا من الردود، بما في ذلك زيادة العقوبات على لصوص السيارات، والاستثمار في وكالة الحدود وحظر واردات أجهزة القرصنة الرئيسية.
الحكومة ليست على علم بالمشكلة فحسب، بل لم تنج منها أيضًا: فقد سُرقت سيارتان من طراز تويوتا هايلاندر صادرتان عن الحكومة ثلاث مرات في أوتاوا من وزيري العدل الحاليين والسابقين.
وانتقد بيير بويليفر، زعيم حزب المحافظين، مراراً وتكراراً السيد ترودو بشأن هذه القضية، وألقى باللوم على الحكومة لكونها متساهلة بشكل مفرط في الكفالة والحكم على الجناة.
وقد تلقت الشرطة تمويلاً جديداً، بما في ذلك معدات مراقبة أفضل، ولكن دافع الربح لدى اللصوص – ما يصل إلى 20 ألف دولار كندي، أو 14800 دولار لكل سيارة – جعل المشكلة مستعصية حتى الآن.
وتصاعدت سرقات السيارات إلى مستويات “الأزمة الوطنية”، وفقا لمكتب التأمين الكندي، وهو مجموعة صناعية، الذي قال إن شركات التأمين دفعت رقما قياسيا قدره 1.2 مليار دولار كندي، أو حوالي 890 مليون دولار، في مطالبات السرقة في عام 2022.
بالنسبة للضحايا، إنها تجربة مذهلة، وصادمة في بعض الأحيان.
قال كامران حسين، الذي سُرقت سيارته تويوتا هايلاندر 2022 المستأجرة في يناير/كانون الثاني: “لم أتمكن من استيعاب حقيقة سرقة السيارة”. إن عمل السيد حسين كمندوب مبيعات ميداني للاتصالات يتطلب منه الحصول على سيارة. إنه يستعير واحدًا من صديق بينما يفكر في ما يجب فعله بعد ذلك.
وقال: “إما أن أشتري سيارة جديدة أو أن أغير وظيفتي”. “ليس لدي أي خيار آخر.”
وقال فريدي ماركانتونيو، نائب رئيس الشركة، إن الطلب على تتبع المركبات من شركات التأمين في أونتاريو أدى إلى مضاعفة الأعمال في شركة Tag Tracking، وهي شركة مقرها مونتريال، في العامين الماضيين. غالبًا ما تطلب شركات التأمين في كيبيك نظام العلامات للسيارات عالية الخطورة في المقاطعة، والتي عانت منذ عقود من سرقات السيارات إلى حد كبير لأن العديد من اللصوص يفضلون ميناء مونتريال لإخراج عجلاتهم الساخنة بسرعة من البلاد.
ويرجع الفضل جزئيًا إلى الانتشار المعروف لأنظمة التتبع في كيبيك، حيث يلجأ اللصوص إلى تورونتو لتسهيل عمليات الالتقاط.
وقال ماركانتونيو: «إن الأمر يشبه الحصول على بطاقة ائتمان وإخبار طفل بالذهاب إلى متجر للحلوى وشراء ما يريده، ولهذا السبب انتقلوا إلى أونتاريو». “إنها سوق حرة بالنسبة لهم هناك.”
ولكن مع قيام المجرمين بتكييف سلوكهم – قال ماركانتونيو: “أود أن أقول إنهم حاصلون على درجة الدكتوراه في سرقة السيارات” – كذلك فعل أصحاب السيارات في تورونتو، مع تحفيز الكثير منهم لاتخاذ خطوة بسيطة مثل إزالة النفايات من سياراتهم. المرائب حتى يتمكنوا من تخزين سياراتهم في الليل.
يبحث أصحاب المنازل بشكل متزايد عن حلول لحماية ممراتهم أيضًا، وقد فاز البعض منهم بالجائزة مدح الشرطة لتركيب الحواجز، مثلما فعل السيد ويلسون.
في العام الماضي، أسس أشوي لادريك شركة Bollard Boys GTA – لمنطقة تورونتو الكبرى، وهو اختصار مشترك للأسف مع لعبة الفيديو الشهيرة Grand Theft Auto.
قال السيد لادريك، 23 عامًا: “مع هذه الشركة، تمكنت من استعادة تلك الثقة، وإعادة راحة البال إلى الناس”، مضيفًا أن أحد العملاء قام بتركيب أربعة أعمدة بعد ثلاث سرقات لسيارة رينج روفر.
إن أكثر السيارات ابتذالاً هي مصدر رزق اللصوص، مثل سيارة السيد ويلسون هوندا CR-V، أو شاحنات فورد F-150. السيارات الفاخرة هي الجوائز.
يقوم بعض هواة جمع السيارات الأثرياء بتخزين سياراتهم في مواقع سرية مع حراسة على مدار الساعة وكلاب في الليل، لكن لا يزال بإمكان اللصوص الفوز.
أراد Nick Elworthy الحصول على كل التفاصيل الأخيرة تمامًا في سيارته الفيراري، بدءًا من الخياطة وصولاً إلى اللون الفريد، وهو اللون الأحمر التفاحي الحلو الأعمق قليلاً من الظل المميز للسيارة الرياضية. لقد قادها عدة مرات فقط قبل أن تتم سرقتها في الصيف الماضي.
لكن الشرطة في أوتاوا عثرت على الأمر عندما لاحظ أحد الضباط سيارة رينج روفر متوقفة في حاوية شحن في عقار ريفي. السيارة الثانية في الحاوية كانت سيارة السيد إلورثي فيراري.
قال: “لقد شعرت بسعادة غامرة عندما تلقيت مكالمة من ذلك الضابط”. “كنت أقفز حرفيًا لأعلى ولأسفل.”
يكتشف معظم السائقين أنهم أصبحوا ضحية عندما يواجهون الموقع المحير في البداية وهو مكان فارغ لوقوف السيارات.
عندما لم تتمكن ميرا وايت من العثور على سيارة جيب رانجلر 2021 التي كانت متأكدة من أنها أوقفتها في زاوية سكنية في وسط مدينة تورونتو، شككت في البداية في ذاكرتها قبل أن تدرك أنها سُرقت. ولدهشتها، عثرت الشرطة عليها في ساحة السكك الحديدية، وكانت نافذة الركاب الخلفية محطمة.
قالت السيدة وايت، وهي مديرة تنفيذية في إحدى شركات تورنتو: «أحاول أن أفكر فيما سنفعله بالسيارة عندما نستعيدها، لأنني لا أريد بالطبع أن يحدث ذلك مرة أخرى». شركة التخطيط والتنفيذ. “إنه شيء متوطن في المدينة.”
بالنسبة للسيد ويلسون الغاضب، هناك عزاء واحد في الآونة الأخيرة لكونه صاحب سيارة في تورونتو: الشتاء المعتدل هذا العام يعني أنه لم يضطر في كثير من الأحيان إلى سحب مسدسه الحراري أو رذاذ مزيل الجليد لفك تجميد أقفاله المتعددة.
نظرًا لأنه يذهب إلى العمل بالدراجة – وبالنظر إلى كل ما هو مطلوب منه لمحاولة صد اللصوص الذين يتوقون لسيارته هوندا – فقد قال إنه اتخذ قراره بشأن خطوته التالية إذا وقع ضحية مرة أخرى.
وقال: “إذا سرقوا هذه السيارة، أعتقد أنني انتهيت”، مضيفًا، “عندما يأتون بالهوائي الخاص بهم ويضعونه بجوار النافذة، فإن السيارتين الوحيدتين اللتين سيلتقطانهما هما السيارتان”. أنهم سرقوا بالفعل. لقد تركت تلك لهم.”
اكتشاف المزيد من موقع علم
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
