وتعد منطقة سابينا شول نقطة الاشتعال الجديدة في المواجهات البحرية بين مانيلا وبكين.
تبادلت الصين والفلبين الاتهامات بالاصطدام بسفنهما في منطقة متنازع عليها في بحر الصين الجنوبي مع تصاعد الاشتباكات بينهما حول الممر المائي الحيوي.
قال خفر السواحل الصيني يوم السبت إن سفينة فلبينية “تقطعت بها السبل بشكل غير قانوني” في سابينا شول “صدمت عمدا” سفينة صينية. وقال خفر السواحل الفلبيني إن سفينة صينية “صدمت عمدا” إحدى سفن مانيلا.
ولم يبلغ عن وقوع إصابات نتيجة الاصطدامات.
وتقع منطقة سابينا شول المتنازع عليها على بعد 140 كيلومترا (87 ميلا) غرب جزيرة بالاوان الفلبينية وحوالي 1200 كيلومتر (746 ميلا) من جزيرة هاينان، أقرب مساحة أرضية صينية.
وقال ليو ديجون، المتحدث باسم خفر السواحل الصيني، إن خفر السواحل الصيني سيتخذ خطوات “لإحباط جميع أعمال الاستفزاز والإزعاج والانتهاك بحزم وحماية السيادة الإقليمية للبلاد وحقوقها ومصالحها البحرية”.
وقال ليو إن “الصين تمارس سيادة لا تقبل الجدل” في هذه المنطقة.
وقال جاي تارييلا المتحدث باسم خفر السواحل الفلبيني إن خفر السواحل الصيني اتخذ إجراءات خطيرة بتجاهل قواعد الاصطدام.
وتقع المياه الضحلة داخل المنطقة الاقتصادية الخالصة للفلبين التي يبلغ طولها 200 ميل بحري (370 كم). وهي أيضًا نقطة الالتقاء لمهام إعادة الإمداد الفلبينية إلى الحامية الموجودة في Second Thomas Shoal.
ووقعت الاصطدامات بعد حادث مماثل هذا الأسبوع عندما قال خفر السواحل الصيني إنه أنقذ “موظفين” فلبينيين سقطوا في البحر بعد تبادل إطلاق النار بين البلدين بشأن تصادم السفن.
وفي يونيو/حزيران، فقد بحار فلبيني إبهامه في اشتباك عندما أحبط أفراد خفر السواحل الصينيون الذين كانوا يستخدمون السكاكين والعصي والفأس محاولة للبحرية الفلبينية لإعادة إمداد حامية صغيرة.
وتطالب الصين بالسيادة على بحر الصين الجنوبي بأكمله تقريبًا، وتطالب الفلبين وبروناي وماليزيا وتايوان وفيتنام بأجزاء منه.
ويعتقد أن البحر غني بمخزونات النفط والغاز الطبيعي، فضلا عن الأرصدة السمكية، وهو المكان الذي تمر منه تجارة بقيمة 3 تريليون دولار سنويا.
وفي عام 2016، وجدت محكمة التحكيم الدائمة أن مطالبات الصين بالمنطقة ليس لها أي أساس قانوني، وهو الحكم الذي رفضته بكين.
ونشرت الصين عددا من السفن لحماية مطالبها.
