الزعيم الألماني أولاف شولتس يسير على خط رفيع في الصين

حاول المستشار الألماني أولاف شولتز تحقيق توازن دقيق في رحلة إلى الصين هذا الأسبوع، حيث عزز العلاقات التجارية مع أكبر شريك تجاري لبلاده بينما أثار المخاوف بشأن زيادة صادراتها إلى أوروبا ودعمها لروسيا.

التقى السيد شولز مع الزعيم الصيني شي جين بينغ في دار ضيافة الدولة دياويوتاي في بكين يوم الثلاثاء، تتويجا لزيارة استمرت ثلاثة أيام مع وفد من المسؤولين الألمان وقادة الأعمال. والتقى أيضًا برئيس مجلس الدولة لي تشيانغ بينما توترت العلاقات بين البلدين بسبب الحرب الروسية في أوكرانيا وتنافس الصين مع الولايات المتحدة، أهم حليف لألمانيا.

طوال رحلته، عزز السيد شولتز مصالح الشركات الألمانية التي تجد صعوبة متزايدة في المنافسة في الصين. كما أعرب عن قلق متزايد في الاتحاد الأوروبي من أن سوق المنطقة أصبحت أرضاً ملقاة للسلع الصينية المنتجة بخسارة.

لكن السيد شولتز اختار لهجة تصالحية بدلاً من اللهجة القتالية في تصريحاته الافتتاحية قبل أن يجلس مع السيد شي صباح الثلاثاء، في اجتماع امتد لأكثر من ثلاث ساعات وتحول إلى نزهة وغداء.

وكانت هذه أول زيارة يقوم بها الزعيم الألماني للصين منذ أن تبنت حكومته استراتيجية العام الماضي حددت القوة الآسيوية بأنها “شريك ومنافس ومنافس نظامي”، داعية ألمانيا إلى تقليل اعتمادها على البضائع الصينية.

لقد انكمش الاقتصاد الألماني في العام الماضي، وكشفت نقاط ضعفه عن اعتماده على الصين لتحقيق النمو. وقد ارتفعت أسعار الطاقة بسبب الحرب في أوكرانيا، وهو ما ساهم في تسهيله دعم بكين للكرملين. ودفعت الشركات الألمانية من أجل المزيد من الوصول إلى الصين واشتكت من أنها تواجه منافسة غير عادلة.

وزارت المستشارة الشركات الألمانية التي لها استثمارات واسعة النطاق في الصين والتقت بممثلي التجارة والمسؤولين في مدينة تشونغتشينغ الصناعية المترامية الأطراف في جنوب غرب الصين وفي شنغهاي وبكين.

وفي حديث مع مجموعة من الطلاب في شنغهاي يوم الاثنين، أجاب السيد شولتز على سؤال من طالب كان يخطط للدراسة في ألمانيا هذا العام، والذي قال إنه “قلق حقًا” لأن البلاد شرّعت الحشيش جزئيًا. وأكد له المستشار: “عندما تدرس في برلين، يمكنك الركض طوال الوقت وعدم مقابلة أي شخص يفعل ذلك”.

لكنه استخدم أيضًا المنصة لدفع رسائل أكثر جدية حول التجارة. وقال السيد شولتز للطلاب: “يجب أن تكون المنافسة عادلة”. وأضاف: “نريد تكافؤ الفرص.

كانت رحلة السيد شولتز مثالاً على الرقصة الصعبة التي تحاول ألمانيا القيام بها: الحفاظ على العلاقات الاقتصادية مع الصين مع إدارة الضغوط الأمريكية للتحالف بشكل أوثق مع واشنطن ضد بكين.

وفي اجتماعاته، سلط السيد شولتز الضوء على التزام ألمانيا بممارسة الأعمال التجارية مع الصين، لكنه حذر أيضًا من أنه يتعين على بكين الحد من تدفق البضائع الصينية إلى أوروبا. وفي الوقت نفسه، أعرب عن تحفظاته بشأن التحقيقات التي يجريها الاتحاد الأوروبي في استخدام الصين للإعانات لصناعات التكنولوجيا الخضراء، قائلا إن أي نقاش حول التجارة يجب أن يقوم على العدالة.

وقال شولتز للصحفيين يوم الاثنين: “يجب أن يتم ذلك من منطلق القدرة التنافسية الواثقة بالنفس، وليس من دوافع حمائية”.

وأدى توجه الصين نحو التصنيع في القطاعات الخضراء مثل السيارات الكهربائية والألواح الشمسية إلى إثارة نزاعات تجارية مع أوروبا والولايات المتحدة، حيث تلقت هذه الصناعات أيضا دعما حكوميا. ولكن مع وجود 5000 شركة ألمانية نشطة في السوق الصينية، فإن ألمانيا ستخسر أكثر مما قد يخسره العديد من شركائها الأوروبيين إذا قامت بكين بالانتقام من الاتحاد الأوروبي.

وقال ماكسيميليان بوتيك، المدير التنفيذي لغرفة التجارة الألمانية في الصين: “إذا اتخذ الاتحاد الأوروبي إجراءات صارمة ضد الصين، فيمكننا أن نتوقع إجراءات مضادة، وسيكون هذا بمثابة كارثة بالنسبة لنا”.

وقال: “بالنسبة لنا، من المهم للغاية أن تظل السوق الصينية مفتوحة”.

وفي اجتماعه مع السيد شي، أشار السيد شولتز إلى أن حرب روسيا على أوكرانيا وتعزيز أسلحتها كانت على رأس جدول أعماله. “إنها تؤثر بشكل مباشر على مصالحنا الأساسية. وقال في كلمته الافتتاحية في الاجتماع، والتي قدم مكتب السيد شولتز نصها: “إنهم يدمرون بشكل غير مباشر النظام الدولي بأكمله”.

وعلى الرغم من الضغط على هذه القضية مع شي، فإنه لا يبدو أنه فاز بالالتزام الذي كان قد سعى إليه من الزعيم الصيني للمشاركة في مؤتمر دولي لأوكرانيا من المقرر عقده في يونيو/حزيران. وكانت ألمانيا تأمل في أن تتمكن الصين من استخدام نفوذها على روسيا للمساعدة في العمل نحو التوصل إلى اتفاق سلام.

وتود ألمانيا أيضًا أن تتوقف الصين عن بيع البضائع إلى روسيا التي لها استخدامات محتملة في ساحة المعركة، وقال شولتز للصحفيين إنه أثار هذه القضية في اجتماعه. وقال: “لقد تم توضيح هذه النقطة”. “لا يمكن أن يكون هناك سوء فهم حول كيفية رؤيتنا للأشياء.”

وتأمل الصين في دق إسفين بين أوروبا والولايات المتحدة من خلال مغازلة قادة مثل السيد شولتز. وصورت تقارير وسائل الإعلام الرسمية زيارته على أنها دليل على قوة علاقات الصين مع أوروبا، وتعزيز علاقاتها الاقتصادية مع ألمانيا.

وفي كلمته الافتتاحية أمام شولتز، قال السيد شي إن التعاون بين الصين وألمانيا، اللتين تمتلكان ثاني وثالث أكبر اقتصادين، مفيد للعالم، وهي ملاحظة يمكن قراءتها على أنها موجهة إلى أولئك الذين حثوا برلين أن تنأى بنفسها عن بكين.

وقال السيد شي للسيد شولتز: “يجب على البلدين أن ينظرا إلى العلاقات الثنائية ويطوراها من منظور استراتيجي طويل الأجل، وأن يعملا معًا لضخ المزيد من الاستقرار واليقين في العالم”، مشددًا على أهمية البحث عن “أرضية مشتركة”.

ومن المؤكد أن بكين سترحب بالرسالة التي مفادها أن الشركات الألمانية ملتزمة تجاه الصين. ويحاول العملاق الآسيوي جذب الاستثمار الأجنبي لإنعاش اقتصاده الذي تعثر بسبب تباطؤ قطاع الإسكان. كما انزعجت بعض الشركات والمستثمرين الغربيين من تركيز السيد شي على الأمن القومي، والذي يعتبرونه يجعل العمل في البلاد أكثر خطورة.

وقال نوح باركين، كبير مستشاري الممارسات الصينية في مجموعة روديوم، وهي شركة أبحاث، إنه من وجهة نظر الصين، قد تكون ألمانيا أفضل أمل لها لتأخير أو تخفيف أي قيود تجارية من أوروبا.

وقد استثمرت شركات صناعة السيارات الألمانية مليارات الدولارات في الصين، ويأتي قسم كبير من إيراداتها من هناك. ويشعر كثيرون بالقلق من أنه إذا فرضت المفوضية الأوروبية تعريفات أعلى على الصادرات الصينية، وردت بكين، فإن الشركات الألمانية ستعاني أكثر من غيرها.

وقال باركين إن المسؤولين الصينيين “يعلمون أن الشركات الألمانية تستثمر بكثافة وأنهم يستخدمون ذلك سياسيا للتأثير على صنع القرار السياسي في برلين”.

وأضاف السيد باركين أن أكبر الشركات الألمانية، بما في ذلك BMW، وMercedes-Benz، وBASF، لديها عمليات كبيرة في الصين ومجموعات ضغط قوية وفعالة في برلين. وسافر مسؤولون تنفيذيون من تلك الشركات، إلى جانب العديد من الشركات الأخرى، مع السيد شولتز إلى الصين.

قال يورج ووتكي، الرئيس السابق لغرفة تجارة الاتحاد الأوروبي في الصين: “سلسلة التوريد في الصين مليئة بالسلع الألمانية”. “إذا خاضت الصين حرب أسعار مع ألمانيا، فلن يكسب أحد المال بعد الآن”.

واصطحب السيد شولتز أيضًا وزراء الزراعة والبيئة والنقل الألمان، وهم مسؤولون قال الخبراء إنهم مهتمون بشكل خاص بالعمل مع الصين.

وقالت يانكا أورتيل، مديرة برنامج آسيا في المجلس الأوروبي للعلاقات الخارجية: “أنت تضع جدول أعمال مع هؤلاء الوزراء الثلاثة، والأسلوب العام هو التعاون، وهذه هي المجالات التي نريد العمل عليها”.

ومن جانبهم، تجاهل المسؤولون الصينيون الاتهامات الأوروبية بشأن الممارسات التجارية غير العادلة، واصفين إياها بأنها لا أساس لها من الصحة وتشكل عملاً من أعمال “الحمائية النموذجية”. وقد ألمحوا إلى أنهم قد يردون على أي إجراءات يتخذها الاتحاد الأوروبي، قائلين إن الصين “غير راضية بشدة عن تحقيقاته وتعارضها بشدة”.

وفي مقابلة مع صحيفة هاندلسبلات الألمانية، قال وو كين، سفير الصين لدى ألمانيا، إن الميزة التنافسية للسيارات الكهربائية الصينية “تعتمد على الابتكار، وليس الإعانات”.

وقال السفير “إن التحدي الذي تواجهه الدول المتقدمة يكمن أكثر في حقيقة أن الشركات الصينية أصبحت أكثر كفاءة”.

زيكسو وانغ ساهم في إعداد التقارير من هونج كونج.