وحدات SSD بسعة 1200 تيرابايت قيد الإعداد بفضل Pure Storage – لكنك بالتأكيد لن تتمكن من توصيل واحدة بجهاز الكمبيوتر الخاص بك في محطة العمل وستكون باهظة الثمن بشكل صادم – TechToday
النشرة الإخبارية
Sed ut perspiciatis unde.
في مارس 2023، أبلغنا أن شركة Pure Storage تخطط لبيع محركات أقراص SSD بسعة 300 تيرابايت في غضون ثلاث سنوات.
في حين أن 300 تيرابايت هي بلا شك كمية تخزين مذهلة، فقد كشفت الشركة أنها تتوقع أن تكون قادرة على تقديم وحدات SSD بسعة 1200 تيرابايت… في النهاية.
وأوضح شون روزمارين، نائب رئيس قسم البحث والتطوير في شركة Pure الكتل والملفات أن القيود المفروضة على DRAM تمنع محركات أقراص SSD التجارية الجاهزة (COTS) من تجاوز سعة 30 تيرابايت. وقال إنه عادةً ما تكون هناك حاجة إلى 1 جيجابايت من ذاكرة الوصول العشوائي الديناميكية (DRAM) لكل 1 تيرابايت من سعة NAND الخام، مما يعني أن محرك أقراص بسعة 30 تيرابايت سيتطلب 30 جيجابايت من ذاكرة الوصول العشوائي الديناميكية (DRAM). تنشأ المشكلة عند النظر في السعات الأكبر، حيث أن مقدار DRAM المطلوب يتطابق أو حتى يتجاوز المبلغ الموجود في الخوادم الحالية.
300 تيرابايت وما بعدها
سلط روزمارين الضوء على ثلاث مشكلات رئيسية تتعلق باستخدام المزيد من ذاكرة الوصول العشوائي الديناميكية (DRAM). أولاً، تفشل DRAM بشكل متكرر أكثر من NAND. ثانيا، DRAM أغلى بكثير. وأخيرًا، تعتبر كفاءة الطاقة في ذاكرة الوصول العشوائي الديناميكية (DRAM) أقل بكثير، مما يؤدي إلى زيادة استهلاك الطاقة.
تعد ذاكرة DRAM مطلوبة لبرنامج Flash Translation Layer (FTL)، الذي يعمل كبرنامج ثابت في وحدة تحكم SSD. فهو يسمح بكتابة البيانات الواردة على صفحات فلاش مادية مختلفة بغض النظر عن الكتلة المنطقية المقصودة. يحمل DRAM تعيينات FTL والبيانات الوصفية لهذه العملية، مما يجعلها ضرورية لتشغيل SSD.
ومع ذلك، مع زيادة قدرات SSD، تصبح تكلفة DRAM جزءًا أكبر من تكلفة SSD الإجمالية.
إن حل Pure Storage لهذه المشكلة هو وحدات الفلاش المباشرة (DFMs)، التي لا تعتمد على DRAM على مستوى محرك الأقراص. بدلاً من ذلك، يتم تنفيذ FTL على مستوى النظام بأكمله في وحدة التحكم الخاصة بـ Pure وبرامجها. تدعي شركة Pure أن هذه الطريقة تعمل على زيادة السعة بشكل أسرع بكثير من محركات أقراص الحالة الصلبة (SSD) الجاهزة للاستخدام.
وتخطط الشركة لإصدار 150 تيرابايت من محركات أقراص DFM في عام 2025 وتقول في خارطة الطريق الخاصة بها: “بحلول الوقت الذي تقوم فيه الصناعة بشحن محركات الأقراص الصلبة بسعة 25-30 تيرابايت على نطاق واسع ومحركات أقراص SSD بسعة 30-60 تيرابايت في عام 2026، نتوقع شحن 300 تيرابايت من محركات أقراص DFM.”
هذه مجرد البداية. وقال روزمارين إنه على الرغم من أنه لم يلمح حتى إلى جدول زمني لذلك الكتل والملفات، “لدينا كل النية للتوسع إلى ما هو أبعد من 300، إلى 600، وحتى إلى 1.2 بيتابايت لكل سوق دبي المالي.”
لن تكون رخيصة بالطبع. وفي العام الماضي، قالت الشركة إن سعر الجيجابايت لمحرك الأقراص سعة 300 تيرابايت سيكون “أقل من” 0.15 دولار لكل جيجابايت. من خلال إجراء بعض الحسابات البسيطة، وعدم الأخذ في الاعتبار التضخم وكل شيء آخر قد يحدث قبل طرحه في السوق، سيتم تسعير محرك 1.2 بيتابايت إلى ما يصل إلى 180 ألف دولار.
المزيد من TechRadar Pro
اكتشاف المزيد من موقع علم
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
