Jannah Theme License is not validated, Go to the theme options page to validate the license, You need a single license for each domain name.
اخبار

شي يتوجه إلى موانئ صديقة في أوروبا الشرقية المحبطة من الصين


عندما زار الزعيم الصيني شي جين بينغ شرق أوروبا الشيوعي سابقا آخر مرة في عام 2016، استضافه رئيس جمهورية التشيك في زيارة دولة استغرقت ثلاثة أيام مرفوعة بالعلم، وعرض على بلاده أن تكون “حاملة طائرات غير قابلة للغرق” للاستثمار الصيني.

وقد غرقت تلك السفينة منذ ذلك الحين، بعد أن أعاقها دعم الصين لروسيا في الحرب في أوكرانيا وخيبة الأمل المريرة بشأن المشاريع التي لم تتحقق قط. كما انقلبت أيضاً العديد من الآمال الكبيرة التي عقدت في مختلف أنحاء أوروبا الشرقية والوسطى للحصول على ثروة من الأموال الصينية.

لذا، عندما يعود شي إلى المنطقة هذا الأسبوع، بعد زيارة إلى فرنسا، فسوف يسافر إلى صربيا والمجر، وهما البلدين اللذين لا يزال قادتهما الاستبداديون الذين خدموا لفترة طويلة يقدمون ملاذاً للصين في المياه السياسية والاقتصادية المضطربة على نحو متزايد.

وقال تاماس ماتورا، الباحث في العلاقات الخارجية بجامعة كورفينوس في بودابست: «إن التشيك والبولنديين وكل شخص آخر تقريبًا غاضبون حقًا من الصين بسبب الحرب». وقال ماتورا: “لكن هذه ليست مشكلة في المجر، على الأقل ليس بالنسبة لحكومة” رئيس الوزراء فيكتور أوربان.

ولا يمثل موقف الصين الصديق للكرملين بشأن الحرب في أوكرانيا مشكلة بالنسبة للرئيس الصربي ألكسندر فوتشيتش، الذي حافظ، مثل أوربان، على علاقات دافئة مع روسيا والصين في حين حصل على مليارات الدولارات من الاستثمارات الصينية.

وفي مقابلة هذا الأسبوع مع التلفزيون الحكومي الصيني، أعطى السيد فوتشيتش لمحة مسبقة عن الإطراء الذي سيهيمن على زيارة السيد شي: قال الرئيس الصربي: “هناك آلاف الأشياء التي يمكننا وينبغي أن نتعلمها من أصدقائنا الصينيين”.

وأضاف: “تايوان هي الصين – نقطة كاملة”.

ميلوس زيمان، الرئيس التشيكي الذي استقبل السيد شي في عام 2016، تم استبداله العام الماضي بجنرال كبير سابق في الناتو، بيتر بافيل. وأثار السيد بافيل غضب الحكومة الصينية من خلال التحدث مع رئيس تايوان، التي تدعي بكين أنها جزء من أراضيها، وقوله في مقابلة إن الصين “ليست دولة صديقة”. تباطأت الاستثمارات الصينية في جمهورية التشيك إلى حد كبير.

وفي الوقت نفسه، تدفقت الأموال الصينية إلى المجر وصربيا، مما أدى إلى ترسيخ العلاقات الوثيقة التي ترتكز على الحذر المشترك من الولايات المتحدة.

وقد تباطأ مشروع البنية التحتية الصيني في المنطقة، وهو خط السكك الحديدية فائق السرعة بين بلغراد وبودابست، بسبب مشاكل تنظيمية وقضايا أخرى. ومن بين حوالي 200 ميل من المسار المخطط له، هناك حوالي 60 ميلاً فقط تعمل بعد خمس سنوات من العمل – وهي وتيرة بطيئة لمشروع تعتبره بكين جزءًا أساسيًا من برنامج البنية التحتية للحزام والطريق، وهي مبادرة السياسة الخارجية المفضلة لدى السيد شي.

لكن الاستثمارات الصينية الموعودة في مشاريع أخرى تسارعت إلى الأمام، حيث بلغ مجموعها ما يقرب من 20 مليار دولار في صربيا، وفقا لوزير البناء والنقل والبنية التحتية، ويقارب إجمالي المبلغ في المجر، بما في ذلك القروض، التي تعتبر شروطها سرية.

وقالت إيفانا كاراسكوفا، الباحثة التشيكية في جمعية الشؤون الدولية، وهي مجموعة بحثية مستقلة في براغ، إن المجر وصربيا تتطلعان إلى الصين “ليس فقط لتحقيق مكاسب اقتصادية ولكن أيضًا لتثبت للناخبين المحليين أنهما تتبعان سياسة مستقلة”. وقالت كاراسكوفا إن ذلك يوضح للاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة أنهما «ليسا اللعبة الوحيدة في المدينة».

وأضافت أن الصين “تفهم هذه الديناميكية”، وسوف يستخدمها شي جين بينج لمحاولة عكس التدهور المستمر في الرأي حول الصين في أوروبا، سواء بين المواطنين العاديين أو في مؤسسات مثل المفوضية الأوروبية، الذراع التنفيذية للاتحاد الأوروبي. .

وجدت دراسة استقصائية أجريت العام الماضي في دول أوروبا الشرقية والوسطى أجرتها مجموعة أبحاث “جلوبسيك” في سلوفاكيا، أن “التصورات السلبية عن بكين ارتفعت بشكل كبير”، خاصة في دول البلطيق وجمهورية التشيك. وحتى في المجر، كان لدى 26% فقط ممن شملهم الاستطلاع وجهة نظر إيجابية تجاه السيد شي، مقارنة بـ 39% لديهم وجهة نظر سلبية. وقال الباقون إنهم لم يقرروا بعد.

لكن المجر في عهد أوربان، بغض النظر عما يعتقده الجمهور، أصبحت “مساحة سياسية آمنة” لبكين، كما قال ماتورا، ويمكن الاعتماد عليها لمحاولة تخفيف سياسة الاتحاد الأوروبي تجاه الصين وحمايتها من التداعيات. من الحرب في أوكرانيا.

ويتجلى اندماج المصالح الاقتصادية والجيوسياسية بشكل خاص في صربيا، التي تطمح إلى الانضمام إلى الاتحاد الأوروبي ولكنها أحجمت عن الانضمام إلى الكتلة في فرض عقوبات على روسيا وأحبطت جهود الاتحاد الأوروبي للتوسط في تسوية بشأن كوسوفو. وأعلنت كوسوفو، وهي أرض صربية سابقة، نفسها دولة مستقلة بعد حملة قصف قام بها حلف شمال الأطلسي، وهو الوضع الذي رفضت صربيا، بدعم من روسيا والصين، قبوله.

ويصل شي إلى صربيا قادما من فرنسا يوم الثلاثاء، في الذكرى السنوية الخامسة والعشرين للهجوم الخاطئ الذي شنته طائرات الناتو الحربية على السفارة الصينية في بلغراد خلال حملة القصف عام 1999. قُتل ثلاثة صحفيين صينيين.

وقال ألكسندر ميتيتش من معهد السياسة والاقتصاد الدولي في بلغراد إن هذا الحادث، الذي يعتقد الكثيرون في الصين أنه لم يكن مجرد حادث، خلق “رابطة عاطفية قوية بين الصرب والصينيين”.

وكجزء من سلسلة من الأحداث التي أقرتها الحكومة في بلغراد قبل زيارة السيد شي، رفع الشيوعيون الصرب يوم الاثنين لافتات كتب عليها “مرحبا بالرئيس” و”كوسوفو هي صربيا – تايوان هي الصين” خارج المركز الثقافي الصيني في بلغراد، المبني على موقع السفارة التي تم قصفها. وطالبوا بإعادة تسمية الشارع الموجود خارج المركز باسم “شارع الضحايا الصينيين لعدوان الناتو”.

وأعربت المجر أيضًا عن غضبها مما تعتبره تنمرًا من واشنطن وبروكسل، على الرغم من عضويتها في حلف شمال الأطلسي والاتحاد الأوروبي، اللذين تلقت منهما مساعدات بمليارات اليورو.

ومع ذلك، فإن الاهتمام الرئيسي للسيد أوربان في الصين هو المال، ويأمل في تحويل المجر، بمساعدة المستثمرين الصينيين، إلى مركز لتصنيع السيارات الكهربائية والبطاريات وغيرها من التقنيات الجديدة.

في العامين الماضيين فقط، التزمت الصين باستثمار أكثر من 10 مليارات دولار في المجر، معظمها في مشاريع تتعلق بالمركبات الكهربائية – في الوقت الذي يحقق فيه الاتحاد الأوروبي، الذي يشعر بالقلق من هيمنة الصين المتزايدة على هذا القطاع، فيما إذا كانت السيارات الكهربائية الصينية يتم دعم الشركات المصنعة بشكل غير عادل ويجب معاقبتها بتعريفات عالية.

سيستغرق بناء خطوط التجميع هذه سنوات، ولكنها ستساعد على المدى الطويل في حماية مصنعي السيارات الكهربائية الصينيين من أي جهود مستقبلية من قبل الاتحاد الأوروبي لمنع الصين من السيطرة على السوق من خلال التعريفات الجمركية.

ولن تنطبق التعريفات الجمركية المفروضة على السيارات الكهربائية الصينية المستوردة على تلك التي يتم تجميعها في المجر، والتي يمكنها شحن البضائع معفاة من الرسوم الجمركية عبر الاتحاد الأوروبي، على الرغم من أنها قد تشمل الأجزاء المستوردة من الصين إلى المصانع المجرية.

على عكس معظم أوروبا حيث تتغير الحكومات بانتظام – وهو ما يمثل اضطرابًا ديمقراطيًا يمكن أن يعرقل خطط الاستثمار الصينية القائمة على العلاقات الوثيقة مع زعيم معين – ظل كل من أوربان والسيد فوتشيتش في السلطة لأكثر من عقد من الزمان ولم يظهرا أي علامة على ذلك. أذهب إلى أي مكان.

وقال ماتورا: «يشعر الصينيون بالارتياح في المجر. “قد لا يكون الجمهور مولعا بالصين كثيرا، لكن الحكومة كذلك”.

ومن خلال زيارة المجر وصربيا، يريد السيد شي، وفقا للمحللين، أن يظهر أنه على الرغم من أن الصين قد تكون في تراجع كلاعب مؤثر في شرق ووسط أوروبا، إلا أنها لم تنته بعد. ويقولون إن ذلك يشير إلى أنه لم يتخلى عن المبادرة الدبلوماسية الصينية المعروفة باسم 16 + 1، وهي مجموعة من الصين والدول الأوروبية الشيوعية سابقًا تتمحور حول برنامج الحزام والطريق الرائد للسيد شي.

وبسبب غضبها من الحرب في أوكرانيا، انسحبت ثلاث دول من دول البلطيق رسميًا من هذا التجمع، الذي يعود تاريخه إلى عام 2012 وكان حجر الزاوية في الدبلوماسية الصينية في أوروبا طوال فترة حكم السيد شي. وهناك دول أخرى، مثل جمهورية التشيك وبولندا ورومانيا، لا تزال أعضاء من الناحية الفنية ولكنها انسحبت إلى حد كبير.

وقال ماتورا: “إن الجدل الكبير الآن بين الخبراء في جميع أنحاء المنطقة هو ما إذا كانت مجموعة 16+1 قد ماتت أم أنها مجرد زومبي”.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى