ومع ارتداد السيارة ذات اللون البيج إلى الثكنات السوفيتية السابقة، تغلب قعقعة محركها الذي يعود تاريخه إلى نصف قرن على ضجيج الناس الذين كانوا يستعدون لاحتفالات اليوم في أرض المعارض المؤقتة.
أطلق رجل يرتدي الزي الأخضر الداكن الذي كان يرتديه شرطي مرور من خمسينيات القرن العشرين، ويرتدي قبعة جلدية قديمة الطراز، صافرته بحدة ولوح بالسيارة – وهي سيارة فارتبورغ موديل 1980 التي تم صيانتها جيدًا، وهي سيارة كلاسيكية على الرغم من قعقعة المحرك – متجهًا إلى موقف السيارات كثير.
قام سائق السيارة السيدان الصغيرة، التي كانت تعتبر في السابق سيارة مرسيدس أوروبا الشرقية، بخلع القابض، مما أدى إلى دفع السيارة إلى الأمام. أدت هذه الهفوة إلى توبيخ من عامل موقف السيارات الذي يرتدي ملابسه.
وصرخ بغضب ساخر: “أنت تدخل جمهورية ألمانيا الديمقراطية الآن”، في إشارة إلى دولة ألمانيا الشرقية المنقرضة. “اترك أخلاقك الغربية وراءك!”
لأكثر من عقد من الزمان، يستضيف متحف بيرنا في جمهورية ألمانيا الديمقراطية حدث عيد العمال في بيرنا، على بعد أميال قليلة من الحدود التشيكية في شرق ألمانيا، حيث يمكن للناس الاحتفال بالسيارات التي ترمز إلى الحقبة الشيوعية.
تم تصنيع السيارات بعد الحرب في المصانع المملوكة للدولة، وهي أصغر حجما وأقل قوة وأقل بهرجة من معظم السيارات الغربية من نفس الحقبة. ولكن بالنسبة للزوار المتحمسين في بيرنا، الذين غالبًا ما يرتدون ملابس معاصرة لتتناسب مع المركبات التي وصلوا بها، فإن السيارات المصقولة والمدللة تجسد الفخر المحلي.
مئات الدراجات النارية والحافلات والشاحنات والسيارات والمركبات الزراعية المعروضة كانت تعكس الحنين الذي يشعر به الكثيرون هنا لبلد اختفى، رغم دكتاتوريته القمعية، وكان وطنه لعقود من الزمن.
قال توم جروسمان، وهو يقف أمام سيارته ترابانت 1985 ذات اللون الأخضر الليموني، والتي يتذكرها الجميع بفضل هيكلها المصنوع من الورق المقوى المقوى: “باعتباري مواطنًا شرقيًا فخورًا، يسعدني أن أساعد في إحياء هذه السيارة المميزة”. “إذا كان ذلك يعني أن هناك المزيد من هذه السيارات على الطرق الألمانية، فهذا أفضل”.
ولد غروسمان في عام 1989، وهو العام الذي سقط فيه جدار برلين، وعبر عن مشاعر نموذجية في المشهد في بيرنا.
لسنوات كان يرفض السيارات الشرقية القديمة، لكن في منتصف العمر تغيرت وجهة نظره. وقد انجذب جزئيًا إلى المجتمع الذي تطور بين الأشخاص الذين يمتلكون السيارات.
عندما اشترى سيارته السيدان قبل خمس سنوات، دفع 3000 يورو، حوالي 3250 دولارًا، لكنه أنفق بعد ذلك أكثر من ضعف هذا المبلغ في تجديد سيارته، وإضافة فتحة سقف وإطارات أوسع وتنجيد مخصص.
أوفي روكلر، 23 عاماً، الذي كان يرتدي زي شرطة جمهورية ألمانيا الديمقراطية الذي يعود إلى الثمانينيات، استعرض أمام صف من السيارات التي كانت توزع مخالفات ركن مزيفة وتلتقط الصور مع المارة. السيد روكلر متمسك بالتفاصيل: التذاكر التي ملأها بعناية وثبتها تحت المساحات كانت مكتوبة على نسخة طبق الأصل من النموذج الذي استخدمته شرطة ألمانيا الشرقية في الثمانينيات.
قال: “يبدأ الأمر بإبزيم الحزام الذي تجده في سوق السلع المستعملة”. وأضاف: “وقريباً جداً، سترتدي الزي الرسمي الكامل”، مشيراً إلى أنه كان لديه العديد من قطع الغيار المعلقة في خزانة منزله.
بالنسبة للسيد روكلر، الذي كان والداه يكدحان في ظل النظام الشيوعي، فإن هذا العصر يحمل سحرًا. وقال: “لم يكن كل شيء سيئا، بل كانت الحياة اليومية فقط”. وعن شرطة ألمانيا الشرقية، التي يعتبرها الكثيرون أحد أكثر مظاهر الدولة القمعية وضوحًا، قال: “لقد كانوا في الواقع مجرمين جيدين جدًا – في كثير من النواحي مساوون لتلك الموجودة في الغرب”.
كان الأول من مايو – المعروف رسميًا باسم “اليوم العالمي لنضال الطبقة العاملة والشعوب المضطهدة في العالم” – واحدًا من أهم التواريخ في التقويم الاشتراكي. على الرغم من أنها كانت عطلة رسمية ولم يكن أحد مضطرًا إلى العمل، إلا أن حضور المسيرات التي نظمتها الدولة كان إلزاميًا، وكان من المتوقع أن تسير ألوية مدنية من عمال المصانع ومجموعات الشباب الاشتراكي والسياسيين في مسيرة حاملة لافتات تحتفل بالتقدم والاشتراكية.
أثناء انتظاره في الطابور لركوب حافلة تم صيانتها بعناية من عام 1958 لتأخذه في جولة في بيرنا، يتذكر توماس هيرزوغ، 62 عاماً، متطلبات تلك الحقبة جيداً. وقال ضاحكاً: “أنا هنا لأن لا أحد يجبرني على أن أكون هنا”.
من بين أولئك الذين احتفلوا في بيرنا بعيد العمال هذا العام، بعد 35 عامًا من احتفال الألمان الشرقيين به آخر مرة في دولة شيوعية فاعلة، قال كثيرون إن تلك الحقبة كانت مليئة بالمشاكل، بما في ذلك القيود المفروضة على التعبير والسفر، حيث يعيش المواطنون تحت نير إحدى الدول الشيوعية. أنظمة أمن الدولة الأكثر تقييدًا خلف الستار الحديدي.
ولكن مع تراجع ذلك الزمن إلى الماضي، أصبحت ذكريات الدولة الشيوعية أكثر جاذبية للكثيرين، خاصة مع تزايد الاستياء من النظام الحالي.
ووفقا لاستطلاع للرأي أجري في ديسمبر/كانون الأول، فإن 82% من الألمان في جميع أنحاء البلاد غير راضين إلى حد ما على الأقل عن الحكومة تحت قيادة المستشار أولاف شولتس. وبالنظر إلى هذا المستوى من السخط، فليس من المستغرب أن ينظر بعض الناس إلى الوراء.
وفي شرق ألمانيا، حيث يكون السخط أكثر وضوحا غالبا، يتطلع كثيرون نحو حزب البديل من أجل ألمانيا اليميني المتطرف بحثا عن الحلول. وفي ولاية ساكسونيا التي ينتمي إليها بيرنا، حيث يتوجه الناخبون إلى صناديق الاقتراع في سبتمبر/أيلول، حصل حزب البديل من أجل ألمانيا على 30% من الأصوات، أي أكثر من أي حزب آخر في الاقتراع.
وقال كوني كادن، 60 عاماً، مؤسس متحف جمهورية ألمانيا الديمقراطية، إنه على الرغم من الفوائد التي جلبتها إعادة التوحيد، إلا أن هناك جوانب سلبية.
وأشار إلى أن الدولة الاشتراكية، بالإضافة إلى توفير فرص العمل في المؤسسات التي تديرها الدولة، عززت الشعور بالانتماء للمجتمع من خلال الاجتماعات الإلزامية في نوادي الشباب والعمال والمجتمع. وقال كادن: «لا أقول إن الأمر يتعلق برفع علم جمهورية ألمانيا الديمقراطية. “لكننا فقدنا شيئًا ما، فقدنا التماسك”.
قام السيد كادن ببناء متحفه المخصص لكل ما يتعلق بجمهورية ألمانيا الديمقراطية في عام 2005، وقال إن مبيعات التذاكر تتجه نحو الارتفاع.
أصبح لقاء السيارات في عيد العمال أكثر شعبية أيضًا. وقدر أنه استقبل هذا العام ما يصل إلى 3500 زائر ومئات السيارات، ومن المرجح أن يحطم الرقم القياسي المسجل في العام الماضي.
وتضمن اللقاء بعض السيارات الغربية أيضًا. كانت سيارتان ليموزين فولفو مخصصتان، يستخدمهما قادة النظام في ألمانيا الشرقية، متوقفتين في زاوية بارزة. ومن خلال جهاز الراديو الضخم داخل أحد هذه الأجهزة، تم تشغيل شريط من محادثات الشرطة تم تسجيله بشكل غير قانوني في عام 1989 بشكل متكرر.
نشأ روكلر، الذي لعب دور الشرطي المزيف الذي يوزع تذاكر مزورة، في ما كان يعرف بألمانيا الغربية، حيث انتقلت عائلته بعد أن فقدوا وظائفهم بعد إعادة التوحيد. وعندما أصبح بالغًا، عاد إلى ألمانيا الشرقية السابقة، ويرجع ذلك جزئيًا إلى أنه قال إن هوايته المتمثلة في ارتداء ملابس شرطي شيوعي أسيء فهمها في الغرب.
ولم يكن متأكداً من أن والده الراحل قد فهم الأمر تماماً.
وقال وهو يشير إلى بدلته المكوية بعناية: “أتساءل ماذا سيقول والدي إذا رآني أرتدي هذه”.
