يأخذ الموظفون إجازة مرضية بشكل جماعي احتجاجًا على ظروف العمل التي فرضها المالك الجديد مجموعة تاتا.
اضطرت شركة الطيران الهندية “إير إنديا إكسبريس” إلى إلغاء عشرات الرحلات الجوية بعد أن أبلغ العديد من أفراد طاقم الطائرة بالمرض في اللحظة الأخيرة.
أعلنت شركة النقل عن إلغاء 85 رحلة يوم الخميس، حيث ربطت وسائل الإعلام المحلية الإجازة المرضية الجماعية باستياء الموظفين من سياسات التوظيف والترقية الجديدة التي تم تقديمها بعد خصخصة شركة الطيران الوطنية المتعثرة في عام 2021، وبيعها لمجموعة شركات تاتا الهندية.
بدأت الاضطرابات يوم الثلاثاء، حيث أعلنت شركة طيران الهند إكسبريس أن أكثر من 90 رحلة طيران قد تأثرت، لكنها رفضت تحديد ما إذا كانت قد تم تأجيلها أو إلغاؤها.
وشهد مطار العاصمة نيودلهي، الأربعاء، مشاهد فوضوية، حيث انتظر الركاب الغاضبون تحديثات بشأن رحلاتهم.
نعتذر بشدة عن الإزعاج الناتج عن تأخير وإلغاء الرحلات بشكل غير مسبوق. بينما نعمل جاهدين لتقليل الاضطرابات، يرجى التحقق من حالة رحلتك قبل التوجه إلى المطار. إذا تأثرت رحلتك، يرجى التواصل مع… pic.twitter.com/JySbD3trb0
– طيران الهند إكسبريس (@AirIndiaX) 8 مايو 2024
وقال ألوك سينغ، الرئيس التنفيذي لشركة النقل الاقتصادي، يوم الأربعاء، إن أكثر من 100 موظف قد أبلغوا عن مرضهم.
وقال متحدث باسم شركة طيران الهند إكسبريس إن شركة الطيران اتخذت “الخطوات المناسبة ضد أفراد معينين”، لكنه لم يقدم المزيد من التفاصيل. وقال المتحدث يوم الخميس: “لقد تسببت أفعالهم في إزعاج خطير لآلاف من ضيوفنا”.
وذكرت قناة NDTV الهندية يوم الخميس أن “ما يقرب من 300” موظف اتصلوا بمرضهم وأغلقوا هواتفهم.
وذكرت أن شركة النقل الاقتصادي قامت بطرد 30 موظفًا وأصدرت إنذارًا للموظفين الآخرين بالحضور بحلول الساعة 4 مساءً (10:30 بتوقيت جرينتش) يوم الخميس أو مواجهة الإجراءات.
وقال متحدث باسم شركة طيران الهند إكسبريس إن الشركة حشدت كل الموارد وعدلت جدول رحلاتها، مضيفا أنها ستشغل 283 رحلة يوم الخميس.
توظف الشركة أكثر من 2000 من أفراد طاقم الطائرة وتطير إلى 31 وجهة محلية و14 وجهة دولية. ويبلغ عدد طائراتها أكثر من 70 طائرة.
احتجاجات ضد الخصخصة
وتمثل فوضى التوظيف ضربة لمجموعة تاتا في الوقت الذي تحاول فيه تغيير مسار طيران الهند، التي تكبدت خسائر بمليارات الدولارات وعانت من سمعة التأخير وسوء الخدمة قبل أن تبيعها الحكومة.
عندما اشترت المجموعة شركة النقل الوطنية في أكتوبر 2021، وأعادت السيطرة إلى عائلة تاتا الثرية بعد عقود من ملكية الدولة، وضع ناتاراجان شاندراسيكاران، رئيس شركة تاتا صنز – المروج الرئيسي لشركات مجموعة تاتا – هدفًا واضحًا: “بناء شركة طيران وطنية”. شركة طيران عالمية المستوى”.
لكن الموظفين في شركة طيران الهند إكسبريس كانوا غير راضين عن الخصخصة. نقلاً عن مصادر، ذكرت قناة NDTV أن الطاقم ادعى “عدم المساواة في معاملة الموظفين”. لقد قاموا أيضًا بوضع علامة على التعديلات في حزمة التعويضات الخاصة بهم.
كما واجهت شركة تاتا مشكلة مع شركة فيستارا، وهي شركة طيران مملوكة لها بالاشتراك مع الخطوط الجوية السنغافورية. في الشهر الماضي، استدعى الطيارون في شركة فيستارا المرض، وقد أثارت شكاواهم من الإرهاق وضعف الأجور تضامن زملائهم في شركة طيران الهند. واضطرت شركة الطيران إلى إلغاء رحلاتها.
أعلنت المجموعة في عام 2022 عن اندماج قادم لشركة Air India مع Vistara، بينما تم اقتراح دمج Air India Express مع AIX Connect، المعروفة سابقًا باسم AirAsia India.
اكتشاف المزيد من موقع علم
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
