اتهم أحد مقرضي الشركة الأمريكية للاستثمار 777 بارتنرز، التي توقفت محاولتها لشراء فريق إيفرتون لكرة القدم الذي يلعب في الدوري الإنجليزي الممتاز لعدة أشهر وسط شكوك حول الوضع المالي للشركة، من قبل أحد مقرضيها يوم الجمعة بإدارة مخطط احتيال على مدار سنوات تبلغ قيمته مئات الملايين. من الدولارات.
وجاء هذا الاتهام في دعوى قضائية رفعتها يوم الجمعة أمام محكمة اتحادية في نيويورك من قبل شركة ليدنهال كابيتال بارتنرز، وهي شركة لإدارة الأصول مقرها لندن. وقالت إنها زودت 777 بارتنرز بأكثر من 600 مليون دولار من التمويل، لتكتشف أن ما يقرب من 350 مليون دولار من الأصول التي تستخدم كضمان للقروض إما لم تكن تحت سيطرة 777 أو تم التعهد بها بالفعل لمقرضين آخرين.
هذه الدعوى القضائية هي أحدث وأخطر مطالبة ضد شركة 777 بارتنرز، التي قدمت لسنوات تأكيدات جريئة بشأن صحتها المالية – فقد طالبت في السابق بأصول بقيمة 10 مليارات دولار – حتى مع سلسلة من الدعاوى القضائية وإخفاقات الشركات والفواتير غير المدفوعة.
يمكن أن يكون للدعوى آثار فورية على عرض 777 المتوقف لشراء إيفرتون: لم يوافق الدوري الإنجليزي الممتاز على البيع، وقال النادي الذي يعاني من ضائقة مالية مؤخرًا إنه يبحث عن مستثمرين بديلين.
لكن الأسئلة المتعلقة بالميزانية العمومية للشركة تحمل أيضاً خطر انتقال العدوى إلى سوق كرة القدم العالمية الأوسع، نظراً لأن محفظة طائرات 777 تتضمن حصص ملكية في فرق في أستراليا والبرازيل وبلجيكا وفرنسا وألمانيا، ولأنها مدينة بالديون جميعها.
تحدد دعوى ليدنهال مجموعة من 777 شركة كمتهمين، وكذلك مالكيها، ستيفن باسكو وجوش واندر، وأكبر داعم مالي لهم، كينيث كينغ، وشركته A-CAP.
ولم تقدم شركة Leadenhall Capital Partners أي تعليق آخر يوم السبت حول ملف المحكمة. ولم يرد كبير المسؤولين القانونيين في A-CAP، جيل فينجاموري جيتمان، على رسالة بريد إلكتروني تطلب التعليق.
ولم تستجب شركة 777 بارتنرز لطلب التعليق على الدعوى أو اتهاماتها، كما امتنعت في الأشهر الأخيرة عن الرد على أسئلة حول قدرتها على إتمام صفقة إيفرتون “احتراما للعملية”.
ولكن في رسالة مفتوحة إلى مشجعي إيفرتون نشرت على الموقع الإلكتروني للفريق العام الماضي، أقر السيد واندر بأن هناك أسئلة أثيرت حول الشؤون المالية لشركته. وكتب آنذاك: “كن على يقين، في هذه الحالة، أن الحقيقة أكثر مللاً بكثير من الخيال”.
بالإضافة إلى اتهامها المركزي بأن 777 بارتنرز أقنعت ليدنهال بإقراضها 350 مليون دولار من خلال تمثيل كاذب لأصولها، يتضمن الادعاء تفاصيل المناقشات والتحقيقات التي جرت خلف الكواليس لحل المسألة.
في الملف، قالت Leadenhall إنها بدأت في التشكيك في علاقتها مع 777 بعد تلقي بلاغ من مجهول في عام 2022 يتهم السيد واندر بالتعهد بأصول لا يملكها أو تعهد بها بالفعل في مكان آخر لتأمين قروض جديدة.
وقال ليدنهال إنه بعد النظر في المعلومة والتوصل إلى أن الاتهام صحيح، واجه مديروها التنفيذيون السيد واندر. وفي عدة مكالمات مسجلة في مارس/آذار وأبريل/نيسان 2023، قال ليدنهال في الدعوى القضائية، إن السيد واندر أقر بأنه تم التعهد مرتين بالأصول، وهو ما وصفه بأنه “خطأ محرج”، وتعهد بإصلاح المشكلة.
وبعد مزيد من التحقيق، قال ليدنهال، إنه اكتشف أن جميع أصول الطائرة 777 كانت مرهونة بالفعل لشركة استثمار منفصلة، A-CAP، يديرها السيد كينغ. وبلغة حادة على نحو غير معتاد، اتهم ليدنهال مالكي طائرات 777، السيد واندر والسيد باسكو، وشركة A-CAP بـ “إدارة لعبة صدفة عملاقة في أحسن الأحوال، ومخطط بونزي صريح في أسوأ الأحوال”.
في الأشهر التي تلت الإعلان عن عرض شراء طائرة 777 لشركة إيفرتون في الخريف الماضي، مما أدى إلى زيادة التدقيق في أعماله ونفسه، سعى السيد واندر مرارًا وتكرارًا إلى طمأنة مشجعي الفريق بأن شركة 777 بارتنرز لا تزال ملتزمة بعملية الاستحواذ المقترحة. لكن المديرين التنفيذيين والمشجعين في أندية كرة القدم الأخرى التي تسيطر عليها 777 بارتنرز قد يشعرون بالقلق من الاتهامات الأخيرة والعواقب المحتملة على فرقهم.
في الخريف الماضي، على سبيل المثال، اشتكى المسؤولون التنفيذيون في نادي فاسكو دا جاما البرازيلي من أن القرض الذي منحته شركة 777 بارتنرز لإيفرتون بقيمة 25 مليون دولار كان مماثلاً لمبلغ كان لا يزال، في ذلك الوقت، مستحقاً لفاسكو. وصلت الأموال في نهاية المطاف، ولكن فقط بعد أن أرجعت شركة 777 بارتنرز التأخير إلى عطلة عامة في الولايات المتحدة.
وفي أماكن أخرى، من المرجح أن تستمر المخاوف في التفاقم. وفي مباراة أقيمت في فرنسا يوم السبت، قام مشجعو نادي آخر مملوك لشركة 777، نادي ريد ستار إف سي باريس، بتوزيع أوراق نقدية مزيفة تحمل صورة السيد واندر وعبارة “في جوش لا نثق”.
وقالت الملاحظات على ظهرها إن الاحتجاج “هو انعكاس للمالك الحالي لريد ستار: مظهر من الثروة يخفي في الواقع الافتقار إلى الاستقرار الاقتصادي الحقيقي، وكارثة وشيكة في انتظار الحدوث”.
