أمضت Magdalena Martinez حياتها كلها على طول ضفاف نهر Indio ، لكن السد المقترح يهدف إلى حماية قناة بنما من الجفاف يهدد الآن بتجول منزلها.
اللاعب البالغ من العمر 49 عامًا هو من بين المئات من السكان الذين يعارضون بحيرة اصطناعية من شأنها أن تغذي الممر المائي الحربي بين الورقات.
وقالت مارتينيز ، التي تعيش في منزل خشبي مع سقف معدني في بوكا دي أوراسيلو مع زوجها وخمسة من أطفالها الـ 13: “أشعر بالمرض حيال هذا التهديد الذي نواجهه”.
“لا نعرف إلى أين سنذهب.”
كانت عائلة مارتينيز تعيش دائمًا في القرية الصغيرة التي تحيط بها الجبال المورقة ، حيث يعتمد السكان المحليون على المحاصيل الزراعية مثل الكسافا والذرة وتربية الماشية لسبل عيشهم.
يصر المجتمع على أنه لن يسمح بتضحية منازله لصالح صناعة الشحن العالمية التي تبلغ قيمتها مليارات الدولارات في العالم.
في الأسبوع الماضي ، انتقل مئات القرويين إلى نهر إنديو في زوارق آلية للاحتجاج على السد المخطط له ، مما يجبر الآلاف من العائلات على الانتقال.
قررت هيئة قناة بنما (ACP) ، الهيئة العامة المستقلة التي تدير الممر المائي ، بناء الخزان لمعالجة حالات الجفاف الشديدة مثل واحد في عام 2023 ، مما أدى إلى تخفيضات جذرية في حركة السفن.
تعتمد القناة التي تعود إلى قرن من الزمان ، والتي تربط بين المحيطات الأطلسي والمحيط الهادئ ، على هطول الأمطار الوفير سابقًا المخزنة في بحيرتين اصطناعي يوفران مياه الشرب أيضًا.
تستخدم القناة في الغالب من قبل شحن العملاء من الولايات المتحدة والصين واليابان ، وتدير القناة نظام قفل لرفع السفن والأسفل ، مما يطلق ملايين لتر من المياه العذبة مع كل عبور.
الخزان المقترح ، الذي يمتد حوالي 4600 هكتار (11400 فدان) ، سيقدم المياه من خلال نفق تسعة كيلومترات (5.6 ميل) إلى واحدة من البحيرات الموجودة.
قالت كارينا فيرغارا ، المديرة البيئية والاجتماعية في ACP ، إن المشروع “يلبي حاجة محددة منذ زمن طويل: إنها مياه المستقبل”.
من المتوقع أن يبدأ العمل على الخزان في عام 2027 وينتهي بحلول عام 2032 ، مع استثمار تقديري قدره 1.6 مليار دولار.
من هذا المبلغ ، يتم تخصيص 400 مليون دولار للتعويض ونقل حوالي 2500 شخص من مختلف القرى.
“لدينا التزام حازم بالحوار والتوصل إلى اتفاقات” مع المتضررين ، قال فيرغارا.
إذا لم يتم بناء الخزان ، “سنندم على ذلك منذ 15 عامًا” ، قالت.
تحذر مجموعات المجتمع المدني من أن ما يصل إلى 12000 شخص يمكن أن يتأثروا في النهاية بالمشروع ، الذي يتمتع بدعم الرئيس خوسيه راؤول مولينو ، حيث سيتأثر حوض نهر إنديو بأكمله.
تتعامل قناة بنما التي يبلغ طولها 80 كيلومترًا إلى ستة في المائة من التجارة البحرية العالمية ولا تزال حيوية لاقتصاد بنما.
كما أنه في وسط صف دبلوماسي ، حيث هدد الرئيس الأمريكي السابق دونالد ترامب مرارًا وتكرارًا “باستعادة” الممر المائي ، الذي تم تسليمه إلى بنما في عام 1999 ، مستشهداً بالتأثير الصيني المزعوم.
اكتشاف المزيد من موقع علم
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
