Jannah Theme License is not validated, Go to the theme options page to validate the license, You need a single license for each domain name.
اخبار

“المطر من الصواريخ والرصاص”: الناجين من اختطاف قطار باكستان | أخبار الجماعات المسلحة


كويتا ، باكستان – وصف الناجون من اختطاف القطار المميت يوم الثلاثاء من قبل الانفصاليين بالوش كيف شاهدوا زملائه الركاب الذين يتم إعدامهم وفروا أثناء إطلاق النار عليه.

استهدف العشرات من المقاتلين الذين ينتمون إلى جيش تحرير بلوشستان (BLA) تسع عربات من Jaffar Express مع القنابل اليدوية التي تعاني من الصواريخ وطلقات نارية أثناء مرورها عبر الأنفاق في العصر الاستعماري في ممر بولان الجبلي الوعرة.

القطار ، الذي غادر من كويتا ، العاصمة الإقليمية لمقاطعة بلوشستان الجنوبية الغربية ، الساعة 9 صباحًا (04:00 بتوقيت جرينتش) لبيشاور ، عاصمة شمال غرب خيبر باختونخوا ، تعرضت للهجوم بالقرب من سيبي سيتي ، حوالي 160 كيلومتر (100 ميل) من كويتا ، في 1PM (08:00 GMT).

يقوم طريق القطار برحلة تزيد عن 1600 كيلومتر (994 ميلًا) عبر البنجاب للوصول إلى وجهتها النهائية ، بيشاور. تستغرق الرحلة حوالي 30 ساعة ، مع توقف في حوالي 30 محطة في جميع أنحاء البلاد.

في ليلة الأربعاء ، قالت قوات الأمن الباكستانية إنها اختتمت عملية عسكرية ضد المقاتلين ، وإنقاذ 346 راكبًا ، وقتلوا جميعهم من المهاجمين. لكن 26 مسافرًا وسائق القطار وجندي شبه عسكري قُتلوا.

كان هناك ما يقرب من 400 مسافر في القطار عندما تعرض للهجوم. إن Bla ، التي قالت إنها كانت تحتجز الركاب كرهائن ، يوم الثلاثاء منحت الحكومة الباكستانية نهائيًا مدته 48 ساعة ، مطالبة بـ “الإفراج غير المشروط عن السجناء السياسيين بالوش ، اختفوا بالقوة ونشطاء المقاومة الوطنية”.

قوات أمنية الأمن البسيطة بيروسنيل ، التي تم إنقاذها من قطار بعد أن تعرض للهجوم ، مغادرة محطة السكك الحديدية في ماخ ، بلوشستان ، باكستان ، في 12 مارس 2025 [Naseer Ahmed/Reuters]

“لقد أخذوا الناس جانباً وأطلقوا النار عليهم”

وصف الركاب الذين تم إطلاق سراحهم في عملية القوات الأمنية ساعات الأسر بأنهم “مروعون”.

وقال غلام ساروار ، 48 عامًا ، “لقد رأيت الكثير من عمليات القتل أمام عيني وعرفت أنني كنت التالي ، لكنني هربت مع الركاب والزملاء الآخرين صباح الأربعاء”.

كان أحد المساعدين من شرطة السكك الحديدية في باكستان ، وكان على متن القطار وبعد ذلك هربًا جريئًا مع مجموعة من الركاب وزملاء الحراس المسلحين.

كان ساروار مسافرًا في القطار من محطة سكة حديد كويتا إلى جانب أربعة أفراد من السكك الحديدية المسلحين وخمسة جنود اتهموا بحراسة الركاب ، وهي ممارسة منتظمة. عندما بدأ الهجوم ، قال إنه والأفراد المسلحين الآخرين أعادوا النار.

يتذكر قائلاً: “كان الأمر بمثابة المطر من الصواريخ والرصاص في القطار ، لكننا انتقمنا بإطلاق النار”. “عندما نفد من الرصاص ، نزلوا وبدأوا في سحب الركاب من القطار.”

بدأ المهاجمون في فصل الركاب وفقًا للعرق من خلال التحقق من بطاقات هويتهم ، وإزالة ركاب البنجابية العرقية وتشتبه في كونهم جزءًا من الجيش الباكستاني ، وتنفيذهم. قال ساروار: “لقد قتلوا الكثير من الناس”. وقال إنه لم يستطع حساب عدد الأشخاص الذين قتلوا ، لكنه شاهد المقاتلين “مجرد أخذ مجموعات من الناس جانباً من مسار السكك الحديدية وإطلاق النار عليهم”.

“استمرت عمليات القتل حتى الساعة 10 مساءً بعد أن غادر عدد كبير من المهاجمين المنطقة بعد أن عانقوا بعض المقاتلين الباقين الذين بقوا وراءهم. كما قتلوا أي شخص حاول الهرب.

خطف القطار
غلام ساروار ، وهو مساعد من محرك فرعي في شرطة السكك الحديدية الباكستانية التي كانت على متن جعار إكسبريس عندما تعرضت للهجوم يوم الثلاثاء ، ويعود إلى المنزل مع الأصدقاء والعائلة في مقر إقامته في كويتا ، باكستان بعد محنته [Saadullah Akhter/Al Jazeera]

في الصباح ، تمكن ساروار ومجموعة أخرى من الركاب وأفراد الأمن من الفرار من الموقع حيث كان الرهائن محتجزين. وقال: “هربنا في الصباح ، لكن شرطي سكة حديد آخر كان معي أصيب برصاصة على ظهره بعد أن بدأ المهاجمون في إطلاق النار علينا من الجبال القريبة”. وقال إن الشرطي قتل.

وبينما هرب هو وزملاؤه من الركاب ، تم إطلاق النار عليهم من قبل المقاتلين الانفصاليين ، لكنهم تمكنوا من جعله 6 كيلومترات (4 أميال) على طول المسارات إلى محطة السكك الحديدية القريبة في بانير ، حيث كانت القوات الأمنية الباكستانية تنتظر استقبالها.

“رأيت صاروخ يضرب المحرك”

كما شهد مراد علي ، 68 عامًا ، الذي كان يسافر إلى مدينة جاكوباد الجنوبية مع زوجته ، الهجوم ولكن كان من بين أولئك الذين يُسمح لهم بالتحرر من قبل المهاجمين. “رأيت صاروخًا يضرب محرك القطار بعد أن سمعنا إطلاق النار الشديد. جاءوا داخل مقصورنا وسألوا هويتي والعرق [Sindhi] ثم سمح لي بالذهاب “.

وقال لجزيرة “لقد رافقت العشرات من النساء والأطفال وتابعنا مسار السكك الحديدية لمدة ستة كيلومترات سيراً على الأقدام حتى وصلنا إلى محطة سكة حديد بانير بعد الغسق حيث أخذتنا قوات الأمن إلى محطة سكة حديد ماخ”. ثم عاد الزوجان إلى كويتا.

وصفت بيبي فرزانا ، زوجة مراد ، القطار بأنه “مغطى بالكامل بالدخان بسبب إطلاق النار والانفجارات”. وأضافت: “لقد سحبوا جميع الركاب لكنهم فصلوا البنجابية العرقية عن بقية الركاب”.

خطف القطار
يسير مراد علي وزوجته بيبي فرزانا عبر محطة السكك الحديدية في كويتا ، باكستان ، حيث عادوا ليلة الثلاثاء بعد إطلاق سراحهم من قبل المهاجمين [Saadullah Akhter/Al Jazeera]

يوم الأربعاء ، قال مسؤولو الأمن الباكستانيين إن قواتها قتلت 30 مقاتلاً في العملية لإنقاذ الرهائن وأن التخليص الأمني ​​لا يزال مستمراً.

وقال رئيس وزراء مقاطعة بلوشستان ، سارفراز بوجتي ، إن الهجوم كان محاولة من قبل الانفصاليين لإعطاء انطباع بأن كويتا هي “بيئة عنيفة”.

وقالت الحكومة إنها نشرت جنودًا إضافيين في محطة سكة حديد كويتا ، وتم إرسال عشرات التوابيت إلى موقع الهجوم على متن قطار الإغاثة من محطة كويتا.

يتهم الانفصاليون بالوش ، الذين يطلبون الاستقلال عن باكستان ، حالة اختطاف واضطهاد أولئك الذين يتحدثون ضدها.

في حين أن هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها اختطاف قطار كامل ، إلا أن هناك سلسلة من الهجمات على القطارات في العامين الماضيين.

في الآونة الأخيرة ، في نوفمبر 2024 ، قتل الانفصاليون ما يقرب من 30 مسافرًا – معظمهم من الجنود الباكستانيين – في تفجير انتحاري في محطة كويتا حيث كان جافار إكسبريس على وشك مغادرة المحطة.


اكتشاف المزيد من موقع علم

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى

اكتشاف المزيد من موقع علم

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

Continue reading