حقق الهولندي تسعة انتصارات في العديد من السباقات حيث حقق فوزًا مريحًا في سباق الجائزة الكبرى السعودي.
فاز ماكس فيرستابين بسباق جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى من المركز الأول حيث واصلت ريد بول بدايتها المهيمنة في موسم الفورمولا 1 مع حصولها على المركزين الثاني والثاني في العديد من السباقات.
وحصل المكسيكي سيرجيو بيريز على المركز الثاني يوم السبت تحت الأضواء الكاشفة على كورنيش جدة، حيث حصل الفائز العام الماضي على العلم ذي المربعات بفارق 13.643 ثانية عن زميله بطل العالم ثلاث مرات.
وهذه هي المرة الأولى التي يفوز فيها فيرشتابن، الفائز بـ 19 سباقا من أصل 22 العام الماضي، بأول سباقين في الموسم.
واحتل تشارلز لوكلير سائق فيراري المركز الثالث، وحصل على نقطة إضافية مقابل أسرع لفة وصعد إلى منصة التتويج لأول مرة هذا الموسم.
وهذا الفوز هو التاسع على التوالي لفيرستابن، والذي يعود تاريخه إلى اليابان في سبتمبر الماضي، والـ56 في مسيرة السائق الهولندي البالغ من العمر 26 عامًا.
وكانت هذه أيضًا منصة التتويج رقم 100 له في مسيرته، بينما رفع فوز ريد بول رقم 115 الفريق متقدمًا على ويليامز في المركز الرابع في القائمة على الإطلاق.
“بشكل عام، عطلة نهاية أسبوع رائعة للفريق بأكمله ولي. وقال فيرشتابن: “شعرت بحالة جيدة حقًا مع السيارة وكان الأمر نفسه في السباق”.
احتل البريطاني أوليفر بيرمان، الذي ظهر لأول مرة في سباقات الفورمولا 1 كأصغر سائق مبتدئ في فيراري بعمر 18 عامًا و305 يومًا، بعد غياب الإسباني كارلوس ساينز بسبب التهاب الزائدة الدودية، المركز السابع وحصل على جائزة سائق اليوم.
قال لوكلير عن زميله المؤقت في الفريق: “اليوم كان مذهلاً”. “إنه أمر مثير للإعجاب للغاية وأنا متأكد من أنه فخور للغاية. لقد لاحظ الجميع مدى موهبته وأنا متأكد من أنها مسألة وقت فقط قبل أن ينضم إلى الفورمولا واحد.”
واحتل أوسكار بياستري سائق مكلارين المركز الرابع متقدما على فرناندو ألونسو سائق أستون مارتن وجورج راسل سائق مرسيدس وبيرمان، مع وجود بريطانيين آخرين هما لاندو نوريس والبطل سبع مرات لويس هاميلتون، اللذين احتلا المركزين الثامن والتاسع مع مكلارين ومرسيدس، فيما احتل نيكو هولكنبرج المركز الثاني. النقطة الأخيرة لهاس.
“واحد من أكثر السباقات البدنية”
بعد فوزه التاسع على التوالي، قال فيرشتابن إن هذا كان “أحد السباقات الأكثر قوة وقوة”.
تم نشر سيارة الأمان في اللفة السابعة بعد أن اصطدمت سيارة أستون مارتن لانس سترول بالحائط ثم اصطدمت بالحواجز عند المنعطف 22.
ابتعد الكندي دون أن يصاب بأذى حيث سقط جميع السائقين باستثناء أربعة، بما في ذلك نوريس وهاميلتون، في الحفر.
نوريس، الذي تم تبرئته لاحقًا من الاشتباه في قفزه من شبكة الانطلاق، قاد عندما عادت سيارة الأمان أستون مارتن فانتاج الجديدة إلى الحظائر في اللفة التاسعة لكن فيرستابين عاد إلى المقدمة في اللفة 13 وانسحب بعيدًا.
وعوقب بيريز بخمس ثوانٍ بسبب الانطلاقة غير الآمنة من نقطة التوقف الأولى، كما حصل كيفن ماجنوسن سائق هاس على عقوبة 10 ثوانٍ لتسببه في اصطدام مع أليكس ألبون سائق ويليامز.
وفي وقت لاحق عوقب السائق الدانماركي بعقوبة أخرى مدتها عشر ثوان لخروجه عن المسار والحصول على أفضلية لكن دوره الرئيسي كان خلق فجوة كافية خلف هولكنبرج حتى يتمكن السائق الألماني من الدخول إلى منطقة الصيانة وينهي السباق بنقطة ثمينة.
طُلب من بيير جاسلي متسابق جبال الألب التوقف والتوقف في اللفة الافتتاحية بسبب الاشتباه بوجود مشكلة في علبة التروس، ليصبح أول انسحاب لهذا الموسم بعد أن أنهت جميع السيارات العشرين الجولة الافتتاحية في البحرين قبل أسبوع.
اكتشاف المزيد من موقع علم
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
