أثينا، اليونان – ستتم محاكمة تسعة رجال مصريين متهمين بالمسؤولية الجنائية في غرق سفينة بيلوس التي أدت إلى مقتل أكثر من 550 شخصًا في 14 يونيو 2023، في اليونان يوم الثلاثاء.
ويُزعم أن المتهمين أعضاء في منظمة إجرامية، تسهل الدخول غير القانوني إلى اليونان والتسبب عمداً في غرق السفينة.
لكنهم جميعًا ذكروا أنهم ليسوا مهربين أو مسؤولين عن غرق السفينة، وزعموا بدلاً من ذلك أنهم يحاولون ببساطة الوصول إلى أوروبا مثل الآخرين الذين كانوا على متن السفينة.
ووصفت منظمات مثل منظمة العفو الدولية وهيومن رايتس ووتش إجراءات المحاكمة بأنها متسرعة وغير مناسبة.
وقالت ماريون بوشتيل، عضو المركز القانوني في ليسفوس، الذي يدافع عن المتهمين، لقناة الجزيرة: “تم القبض على المتهمين في قضية بيلوس 9 ظلما ووجهت إليهم اتهامات بجرائم تهريب بناء على أدلة محدودة ومشكوك فيها”.
ووصفت المجموعة المحاكمة بأنها مثال على “التجريم المنهجي للمهاجرين في اليونان”.
وإذا تمت إدانة الرجال التسعة، فسيواجهون عدة أحكام بالسجن مدى الحياة.
حطام السفينة
أبحرت سفينة الصيد أدريانا، التي كانت مكتظة بما يصل إلى 750 شخصًا، معظمهم من مصر وباكستان وسوريا وفلسطين، من ليبيا في 9 يونيو 2023.
وبعد أربعة أيام، بدأ الركاب بإرسال نداءات استغاثة مفادها أن القارب توقف عن الحركة. وصل خفر السواحل اليوناني، الذي أخطرته المنظمات غير الحكومية وخفر السواحل الإيطالي ووكالة الحدود الأوروبية فرونتكس بموقع السفينة، إلى أدريانا في وقت متأخر من ليلة 14 يونيو/حزيران.
وفي الساعات الأولى من يوم 15 يونيو، انقلبت السفينة أدريانا.
وتزعم شهادات الناجين أن خفر السواحل اليوناني حاول سحب القارب، مما أدى إلى انقلابه، وأنه لم يتحرك بشكل كافٍ لإنقاذ حياة من كانوا في الماء.
وقد نفى خفر السواحل اليوناني هذين الادعاءين.
كان هناك 104 ناجين.
“حجتنا، بعد شهادات الناجين، هي أن هؤلاء الأشخاص التسعة ليسوا مسؤولين عن الغرق على أقل تقدير. قال ستيفانوس ليفيديس، أحد الباحثين الرئيسيين في التحقيق في حطام السفينة، والذي سيدلي بشهادته كشاهد خبير للدفاع: “إن خفر السواحل مسؤول عن الغرق”.
وخلصت مجموعة ليفيديس، Forensis، التي قامت بمقارنة شهادات 26 ناجًا مع مقاطع فيديو وصور فوتوغرافية للسفينة، وتتبع السفينة وبيانات مسار الرحلة، وصور الأقمار الصناعية، بالإضافة إلى سجلات وشهادات قبطان سفينة خفر السواحل، إلى أن خفر السواحل كانت مسؤولة عن الغرق لأنها لم تقم بتعبئة السفن الأخرى المجاورة بشكل صحيح، وقطرت أدريانا، وتراجعت مما تسبب في أمواج، ثم تركت أولئك الذين تم إلقاؤهم في البحر حيث انقلبت السفينة بمفردها في البحر لمدة 20 دقيقة على الأقل.
وبالمثل، خلص تقرير مشترك بين منظمة العفو الدولية وهيومن رايتس ووتش، استنادا إلى شهادات من ممثلي خفر السواحل اليوناني والشرطة اليونانية والمنظمات غير الحكومية، إلى أن خفر السواحل لم يستجب لنداءات الاستغاثة بشكل صحيح وأن الادعاءات حول دوره في غرق السفينة تستحق الاهتمام. تحقيق كامل.
ولم ينته بعد التحقيق الذي تجريه المحكمة البحرية اليونانية في دور خفر السواحل اليوناني في غرق السفينة. ولم يُسمح لفريق الدفاع بالاطلاع على الأدلة التي تم جمعها.
صرح خفر السواحل اليوناني مرارًا وتكرارًا أن من كانوا على متن القارب رفضوا المساعدة قبل انقلاب القارب، نافين أي مسؤولية عن الغرق، مؤكدين أنهم أوفوا بواجباتهم المنقذة للحياة.
أبعد من ذلك، أشار ليفيديس إلى أن هناك تساؤلات حول الأدلة التي جمعها خفر السواحل اليوناني بعد الغرق.
وقال: “كانت عملية جمع الأدلة القادمة من السلطات غائبة، على أقل تقدير، إن لم يتم التلاعب بها”.
لم تكن سفينة خفر السواحل اليونانية PPLS920 تنقل البيانات المتعلقة بتحركاتها في ذلك اليوم.
وقال ليفيديس إن الكاميرات البصرية والحرارية الموجودة على متن السفينة لم تسجل أي شيء “على الرغم من أنها سفينة حديثة وجديدة ومكلفة للغاية”.
وفقدت هواتف الناجين التي تمت مصادرتها بعد الغرق. وتم العثور عليهم لاحقًا لسبب غير مفهوم بعد أكثر من شهر على متن سفينة مختلفة لخفر السواحل اليوناني في جزيرة كيثيرا اليونانية، لكن لم يتم فحصهم في النهاية.
تمت مصادرة هواتف طاقم خفر السواحل بعد شهرين من الحادث، وهناك العديد من التناقضات في سجلات الجسر الخاصة بـ PPLS920 وشهادة القبطان.
وقالت جوديث سندرلاند، المديرة المساعدة لأوروبا وآسيا الوسطى في المركز: “هناك خطر حقيقي في إدانة هؤلاء الناجين التسعة على أساس أدلة غير كاملة ومشكوك فيها، نظراً لأن التحقيق الرسمي في دور خفر السواحل لم يكتمل بعد”. هيومن رايتس ووتش. “إن المساءلة الموثوقة والهادفة عن واحدة من أسوأ حوادث غرق السفن في البحر الأبيض المتوسط يجب أن تتضمن تحديد أي التزامات تتحملها السلطات اليونانية”.
ملف القضية
وتستند اتهامات الادعاء إلى حد كبير إلى شهادات مأخوذة من تسعة ناجين.
ووفقاً لمحامي الدفاع، يبدو أن هذه الشهادات “منسوخة ولصق بعضها من بعض على نطاق واسع”.
“هذه الشهادات لا تتشابه إلى حد كبير مع بعضها البعض فحسب، بل تم التقاطها أيضًا في ظروف مشكوك فيها، بينما تم احتجاز الناجين في مستودع في كالاماتا، مباشرة بعد إنقاذهم من حطام السفينة المميت. وقال بوشتيل من مركز ليسفوس القانوني: “كل هذه العناصر تثير قلقاً بالغاً بشأن موثوقيتها وحتى صحتها”.
ويقول المركز القانوني في ليسفوس إن التحقيق كان ينبغي أن يشمل أيضًا اتصالات من قارب خفر السواحل اليوناني، وبيانات من الطائرات القريبة، وفحص الهواتف المحمولة التي صادرها خفر السواحل من الناجين.
وقد رفض القاضي المحقق طلب الدفاع إدراج المزيد من الأدلة في القضية، وأغلق ملف القضية بعد ستة أشهر.
وقال بوشتيل: “على الرغم من الأدلة المتزايدة على مسؤولية اليونان في هذه المأساة، فقد تم إلقاء اللوم على الفور على الناجين أنفسهم”.
“هذا التحول في الوضع هو نموذج لنمط التجريم المثير للقلق الذي يحدث في اليونان: يُدان المهاجرون ظلماً بجرائم التهريب، وغالباً ما يستند ذلك إلى أدلة محدودة ومشكوك فيها، من أجل التستر على جرائم الدولة، والعنف، وعدم الإنقاذ من قبل سلطات الحدود. “.
