كاثي باسيفيك توقف رحلاتها على طائرات إيرباص بسبب عطل في مكونات المحرك | أخبار الطيران

انخفضت أسهم شركة رولز رويس لصناعة المحركات بنسبة 9 بالمائة تقريبًا بعد أن حددت شركة الطيران المشكلة.

بدأت شركة طيران كاثي باسيفيك في هونج كونج فحصًا على مستوى الأسطول لطائراتها من طراز إيرباص بعد اكتشاف عطل في أحد مكونات المحرك، مما أدى إلى انخفاض حاد في أسهم شركة صناعة المحركات البريطانية رولز رويس.

وقالت شركة الطيران يوم الاثنين إنها ألغت 24 رحلة عودة تعمل حتى نهاية يوم الثلاثاء وأن عددا من الطائرات ستكون خارج الخدمة لعدة أيام لحين اكتمال العملية التي وصفتها بالاحترازية.

وأحال متحدث باسم إيرباص الأسئلة إلى شركة الطيران ورولز رويس، التي لم ترد على الفور على طلب للتعليق.

وانخفضت أسهم الشركة البريطانية – المزود الوحيد للمحركات لطائرة A350 طويلة المدى – بما يصل إلى 8.8 بالمئة بعد أن أبلغت كاثي عن عطل في أحد مكونات المحرك.

وتم التعرف على العطل في طائرة اضطرت للعودة إلى هونج كونج أثناء رحلة إلى زيوريخ يوم الاثنين. ولم تصف كاثي المكون بالتفصيل، لكنها قالت إنه الأول من نوعه الذي يعاني من مثل هذا العطل في أي طائرة من طراز A350 في جميع أنحاء العالم.

“حتى الآن، حددنا عددًا من مكونات المحرك نفسها التي تحتاج إلى الاستبدال. وقالت الشركة إنه تم تأمين قطع الغيار، وأعمال الإصلاح جارية.

ووفقاً لبيانات Flightradar24، فإن الطائرة التي تم تحويل مسارها هي من طراز A350-1000، وهي الأكبر بين طرازين من طراز A350 ذات المحركين. يتم تشغيلها بواسطة XWB-97، وهو أكبر محرك نفاث من رولز رويس.

وتم تسليم الطائرة المعنية في يناير 2019، وفقا لنفس البيانات.

ولم يتضح على الفور متى تم وضع محرك Rolls-Royce XWB-97 المتأثر على الطائرة لأول مرة. وقال الخبراء إن شركات الطيران وصانعي المحركات يقومون في بعض الأحيان بتبديل المحركات لتناسب جداول الصيانة.

وقالت شركة الطيران إنها تنسق مع إدارة الطيران المدني في هونغ كونغ والشركات المصنعة للطائرات والمحركات.

وتدير كاثي أسطولا مختلطا من طائرات بوينغ وإيرباص ولديها نحو 100 طائرة قيد الطلب حاليا، بما في ذلك طائرات الشحن والأجسام الضيقة والعريضة، مع حقوق الاستحواذ على 80 طائرة أخرى.