حدد الباحثون في جامعة تكساس في أوستن قاعدة جوية إسرائيلية كمصدر رئيسي لهجمات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) التي عطلت الملاحة الجوية المدنية في الشرق الأوسط.
ترسل الهجمات، المعروفة باسم الانتحال، إشارات GPS تم التلاعب بها مما يجعل أدوات الطائرة تخطئ في قراءة موقعها.
وقال الباحثان تود همفريز وزاك كليمنتس إنهما “واثقان للغاية” من أن هجمات الانتحال انطلقت من مطار عين شيمر في شمال إسرائيل. ورفض الجيش الإسرائيلي التعليق يوم الثلاثاء.
استخدم الباحثون البيانات التي أطلقها المضخم والتقطتها الأقمار الصناعية في مدار أرضي منخفض لتحديد موقعه. ثم أكدوا حساباتهم باستخدام البيانات التي جمعوها على الأرض في إسرائيل.
وقد ارتفع معدل الانتحال، إلى جانب التشويش على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، بشكل حاد على مدى السنوات الثلاث الماضية، وخاصة بالقرب من مناطق الحرب في أوكرانيا وغزة، حيث تتداخل الجيوش مع إشارات الملاحة لإحباط الهجمات الصاروخية والطائرات بدون طيار.
لقد برز الشرق الأوسط كنقطة ساخنة للانتحال. ولم يذكر باحثو جامعة تكساس عدد هجمات الانتحال التي ربطوها بالقاعدة العسكرية، لكن تحليلًا منفصلاً قدر أنه تم انتحال أكثر من 50 ألف رحلة جوية في المنطقة هذا العام.
جعلت الهجمات الطيارين يعتقدون أنهم كانوا فوق المطارات في بيروت أو القاهرة عندما لم يكونوا كذلك، وفقًا للباحثين في SkAI Data Services وجامعة زيورخ للعلوم التطبيقية، الذين قاموا بتحليل البيانات من شبكة OpenSky.
تقول الخطوط الجوية السويسرية الدولية إن رحلاتها يتم تزويرها كل يوم تقريبا في منطقة الشرق الأوسط.
وبشكل منفصل، ألقت إستونيا ودول البلطيق الأخرى باللوم على روسيا في تعطيل الإشارات في مجالها الجوي. وفي أبريل/نيسان، علقت شركة Finnair رحلاتها مؤقتا إلى مطار إستوني بعد أن أعادت رحلتين بسبب تشويش شديد في نظام تحديد المواقع العالمي (GPS).
وتغطي الهجمات الآن مساحات واسعة من الكرة الأرضية بعيدة عن أي ساحة معركة.
بالإضافة إلى التسبب في ارتباك الملاحة، يمكن أن يؤدي الانتحال إلى إطلاق تنبيهات كاذبة بأن الطائرات قريبة جدًا من الأرض. لكن الهجمات لم تجعل الطيران خطيرا حتى الآن لأن الطيارين يمكنهم استخدام طرق ملاحية بديلة.
وقال جيريمي بينينجتون، نائب رئيس شركة سبيرنت كوميونيكيشنز، التي توفر اختبارات لأنظمة الملاحة العالمية: “إن فقدان نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) لن يتسبب في سقوط الطائرات من السماء”. “لكنني لا أريد أيضًا أن أنكر حقيقة أننا نقوم بإزالة طبقات الأمان.”
