أقارب Jeju Air Crash Rustims يقدمون شكوى جنائية

بعد ما يقرب من خمسة أشهر من تحطم طائرة جوية جيجو في كرة نارية مميتة في مطار موان الدولي في كوريا الجنوبية في 29 ديسمبر وقتل 179 شخصًا ، قدم العشرات من أفراد الأسرة الثكلى شكوى جنائية ضد 15 مسؤولًا في الحكومة وصناعة الطيران.
في يوم الثلاثاء ، قدم 72 أقارب الضحايا الشكوى إلى وكالة شرطة مقاطعة Jeonnam ، متهمينهم بالإهمال وانتهاك قوانين كوريا الجنوبية ، وفقًا لبيان صادر عن المحامين الذين يمثلون العائلات.
وكان من بين أولئك الذين استهدفوا الشكوى ، الرئيس التنفيذي لشركة Jeju Air ، كيم إي باي ، وزير النقل في البلاد ، ومتنزه سانج وو ، ومشغلي المطارات في مطار موان الدولي. وقالت الشكوى إنها كانت إهمالًا مهنيًا وانتهكت قانون عقوبة الحوادث الخطيرة وكذلك قانون سلامة الطيران.
تعتقد العائلات أن “الكارثة لم تكن حادثًا بسيطًا بل كارثة مدنية خطيرة ناجمة عن الإهمال في تخفيف المخاطر” ، وفقًا للبيان.
شركة المطارات الكورية ، الشركة التي تديرها الدولة التي تدير معظم المطارات في كوريا الجنوبية بما في ذلك تلك الموجودة في موان ، ورفضت وزارة النقل التعليق. لم يستجب Jeju Air على الفور لطلب التعليق.
في الشكوى ، تساءل أفراد الأسرة أيضًا عن المحور الحاد الذي صنعه الطيار قبل محاولة الهبوط ، وكذلك صيانة محرك الطائرة ، ولماذا توقف مسجل الرحلة في الرحلة 2216 عن العمل قبل أربع دقائق من الحادث.
في حين لم يتم الكشف عن السبب الرسمي للتحطم من قبل المحققين ، كشفت تحقيقات في نيويورك تايمز أن مسؤولي الجوية قد تم تحذيرهم منذ فترة طويلة من الأخطار المتعلقة بإضرابات الطيور ، وأن الحادث ربما كان أقل فتكًا إذا كان الجدار الخرساني في نهاية المدرج مصنوعًا من مادة أكثر ملموسًا ، لأنهم غالبًا ما يكونون في مطارات أخرى.
وقال كيم دا هاي ، أحد أفراد الأسرة في البيان: “لم يكن هناك تقدم في الأشهر الأربعة منذ الكارثة”. “لا يسعني إلا أن أشعر بالغضب واليأس العميق.”
منذ الانهيار ، تعهد مسؤولو النقل والمتسابقين في المطار بإصلاح تدابير البنية التحتية للسلامة في المطار ، بما في ذلك إعادة بناء أجهزة التنقل الخرسانية بالقرب من الممرات في سبعة مطارات ، باستخدام الطائرات بدون طيار للكشف عن نشاط الطيور بالقرب من المطارات ، وتوسيع طاقم الصيانة العاملة في شركات النقل منخفضة التكلفة.
يخطط مسؤولو مطار موان الدولي لإعادة فتح المطار في يوليو بعد تنفيذ بعض بروتوكولات السلامة الجديدة هذه.
تقوم لجنة التحقيق في حوادث السكك الحديدية في الأمة والمحققين من الولايات المتحدة تحقيقًا في قضية الحادث.
اكتشاف المزيد من موقع علم
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.