اخبار

سفينة مساعدات تختبر الممر البحري من قبرص إلى غزة تبحر | أخبار الحرب الإسرائيلية على غزة


لن يكون لتسليم المساعدات أي تأثير يذكر في أزمة المجاعة في غزة، مع تصعيد إسرائيل لهجماتها على طالبي المساعدات في القطاع.

غادرت سفينة مساعدات محملة بالأغذية قبرص متجهة إلى غزة، بعد أيام من التأخير.

وغادرت السفينة أوبن آرمز، المملوكة لجمعية خيرية تحمل الاسم نفسه، ميناء لارنكا في وقت مبكر من يوم الثلاثاء، وهي تقطر بارجة تحتوي على نحو 200 طن من الدقيق والأرز والبروتين. الرحلة عبارة عن اختبار لممر بحري مخطط له لنقل المساعدات إلى السكان الذين هم على شفا المجاعة.

وتنظم هذه المهمة، التي تمولها دولة الإمارات العربية المتحدة في المقام الأول، منظمة “وورلد سنترال كيتشن” (WCK) الخيرية ومقرها الولايات المتحدة.

وقال مسؤولون قبارصة إن الرحلة التي يبلغ طولها 210 أميال بحرية (390 كيلومترا) عبر شرق البحر الأبيض المتوسط ​​إلى غزة بمركب سحب ثقيل قد تستغرق ما يصل إلى يومين.

وستختبر رحلة منظمة “أوبن آرمز” الممر البحري المخطط له لإيصال المساعدات إلى غزة، والذي أعلنته رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين والرئيس القبرصي نيكوس خريستودوليدس يوم الجمعة الماضي في لارنكا.

وقال خوسيه أندريس، مؤسس WCK والرئيس التنفيذي إيرين جور، في بيان: “هدفنا هو إنشاء طريق بحري سريع للقوارب والصنادل المحملة بملايين الوجبات المتجهة بشكل مستمر نحو غزة”.

ومع عدم وجود بنية تحتية للموانئ في القطاع، تقول WCK إنها تقوم ببناء رصيف ميناء في غزة بمواد من المباني المدمرة والأنقاض.

قال أندريس إن البناء “يجري على قدم وساق” في منشور على X.

وأضاف البيان أن 500 طن أخرى من المساعدات التي تم جمعها في قبرص جاهزة لإرسالها.

الهجمات على طالبي المساعدات

ولن يكون للتسليم الأولي تأثير يذكر على النقص المزمن في الغذاء في غزة.

ويواجه ما لا يقل عن نصف مليون شخص، أو واحد من كل أربعة أشخاص في غزة، المجاعة مع حلول شهر رمضان المبارك.

وفرضت إسرائيل حصارا كاملا على غزة في أكتوبر/تشرين الأول، ولم تسمح إلا بدخول قدر ضئيل للغاية من المساعدات عن طريق البر. وقد قامت دول مثل الأردن والولايات المتحدة بإسقاط المساعدات جواً، ولكن من غير المرجح أن تكون هذه الاستراتيجية فعالة بما فيه الكفاية.

وفي الوقت نفسه، أدت المساعدات التي تصل إلى المزيد من القتلى حيث يشن الجيش الإسرائيلي هجمات متكررة بشكل متزايد على طالبي المساعدات.

استشهد يوم الثلاثاء تسعة أشخاص على الأقل، وأصيب العشرات، أثناء انتظار شاحنات المساعدات بالقرب من دوار الكويت في مدينة غزة.

“لقد أصبح هذا للأسف هو الوضع الطبيعي الجديد لطالبي المساعدات والفلسطينيين الجياع الذين تقطعت بهم السبل في الجزء الشمالي من مدينة غزة”، حسبما أفاد مراسل الجزيرة هاني محمود من رفح في جنوب غزة.

“لقد رأينا هذا يحدث بشكل يومي تقريبًا الآن. يجتمع الناس وينتظرون الإمدادات الغذائية ويتعرضون للهجوم من قبل الجيش الإسرائيلي”.

وفي نهاية الشهر الماضي، قُتل ما لا يقل عن 112 شخصًا في ما يسمى “مذبحة الدقيق” عندما فتحت القوات الإسرائيلية النار على المئات الذين كانوا يبحثون عن الطعام.

طفل فلسطيني يحاول جمع الطحين المسكوب أثناء توزيع المساعدات في شمال غزة [Screengrab/Al Jazeera]

الحلول المعقدة

وتكمل محاولة إنشاء الممر البحري حلاً معقدًا آخر خططت له الولايات المتحدة لبناء رصيف مؤقت قبالة ساحل غزة، وهي خطوة تم انتقادها باعتبارها محاولة لتحويل الانتباه عن دعم واشنطن المستمر لإسرائيل مع اقتراب المجاعة واستمرار الهجوم.

ومع ذلك، مع إحكام الجيش الإسرائيلي قبضته على الحدود البرية، واعتبار عمليات الإنزال الجوي باهظة الثمن وغير فعالة إلى حد كبير، يُنظر الآن إلى توصيل المساعدات عن طريق المياه على أنه أمر أساسي.

فلسطينيون يركضون في أحد الشوارع بينما يتم إسقاط المساعدات الإنسانية من الجو في مدينة غزة في 1 مارس 2024.
فلسطينيون يركضون في أحد الشوارع بينما يتم إسقاط المساعدات الإنسانية من الجو فوق مدينة غزة في 1 مارس 2024 [AFP]

في الأسبوع الماضي، قُتل خمسة أشخاص وأصيب عدد آخر بعد فشل عملية إنزال جوي للمساعدات الإنسانية أثناء هبوط المظلة، مما أدى إلى سقوط منصة نقالة على حشد من الأشخاص الذين كانوا ينتظرون الطعام شمال مخيم الشاطئ للاجئين بمدينة غزة.



اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى