اخبار

سفينة عسكرية أميركية تتجه إلى غزة لبناء ميناء مساعدات إنسانية مؤقتة | أخبار الحرب الإسرائيلية على غزة


أرسل الجيش الأمريكي سفينة تحمل معدات لبناء رصيف مؤقت قبالة ساحل غزة لتوصيل الإمدادات الإنسانية عن طريق البحر وسط أعداد متزايدة من الفلسطينيين الذين يموتون جوعا واتساع نطاق المجاعة حيث تعرقل إسرائيل عمليات الإغاثة.

وقالت القيادة المركزية للجيش (CENTCOM) يوم الأحد إن السفينة، الجنرال فرانك إس بيسون، غادرت قاعدة في فيرجينيا “بعد أقل من 36 ساعة من إعلان الرئيس بايدن أن الولايات المتحدة ستقدم مساعدات إنسانية لغزة عن طريق البحر”.

وأضافت أن سفينة الدعم اللوجستي “تحمل المعدات الأولى لإنشاء رصيف مؤقت لتوصيل الإمدادات الإنسانية الحيوية”.

وقال الرئيس الأمريكي جو بايدن في خطابه عن حالة الاتحاد يوم الخميس إنه أصدر تعليماته للجيش بقيادة مهمة طارئة لإقامة رصيف قبالة ساحل غزة على البحر المتوسط ​​لاستقبال السفن التي تحمل الغذاء والماء والدواء والملاجئ المؤقتة.

وجاء إعلان بايدن بعد تحذيرات من الأمم المتحدة من انتشار المجاعة بين سكان غزة البالغ عددهم 2.3 مليون نسمة بعد خمسة أشهر من شن إسرائيل هجومها على القطاع ردا على هجوم قادته حماس.

ولا يوجد في غزة بنية تحتية للموانئ. وتخطط الولايات المتحدة في البداية لاستخدام قبرص، التي عرضت عملية فحص الشحنة التي ستشمل مسؤولين إسرائيليين، والتخلص من الحاجة إلى التفتيش الأمني ​​في غزة.

وقال السكرتير الصحفي للبنتاغون باتريك رايدر يوم الجمعة إن بناء الرصيف والجسر الذي يربطه بالأرض سيستغرق ما يصل إلى 60 يومًا ويتطلب حوالي 1000 جندي أمريكي. وسيبقى الجنود في الخارج.

لو كانت الولايات المتحدة جادة لضغطت على إسرائيل لفتح المعابر البرية والسماح بدخول المساعدات والإغاثة وكذلك وقف الهجوم. وقال محمد المصري من المركز الفلسطيني للأبحاث والدراسات الإستراتيجية لقناة الجزيرة: “لم نسمع بايدن يدعو إلى وقف الحرب أو حتى وقف إطلاق النار”.

“المهم بالنسبة للفلسطينيين هو أن يضغط بايدن على إسرائيل، لأنه شريك في الحرب المستمرة. وأضاف أن ما دفعه إلى إنشاء هذا الميناء هو وضعه غير المستقر بين الناخبين الأمريكيين واستطلاعات الرأي التي تظهر أنه على أرضية مهزوزة مع الأقليات.

وبشكل منفصل، تستعد سفينة تحمل 200 طن من المساعدات الإنسانية لغزة لمغادرة قبرص عبر ممر بحري يأمل الاتحاد الأوروبي أن يتم فتحه بحلول يوم الأحد.

وقالت سيغريد كاغ، منسقة الأمم المتحدة للشؤون الإنسانية وإعادة الإعمار في غزة، إن المساعدات الجوية والبحرية لن تعوض النقص في طرق الإمدادات البرية.

كما أن المعابر البرية الحالية أسرع وأكثر أمانًا واقتصادية من الطريق البحري أو مساعدات الإنزال الجوي.

وتقدر جماعات الإغاثة أن هناك حاجة إلى ما لا يقل عن 1300 شاحنة من إمدادات الإغاثة الإنسانية لدخول غزة كل يوم.

وألقت إسرائيل باللوم في أزمة الجوع على وكالات الأمم المتحدة، قائلة إنها فشلت في توزيع الإمدادات المتراكمة عند معابر غزة الحدودية. وتقول وكالة الأمم المتحدة لإغاثة وتشغيل اللاجئين الفلسطينيين في الشرق الأدنى (الأونروا)، وهي أكبر وكالة تابعة للأمم المتحدة في غزة، إن إسرائيل تفرض قيودا على البضائع وتفرض عمليات تفتيش مرهقة تؤدي إلى إبطاء الدخول.

وقالت أفريل بينوا، المديرة التنفيذية للفرع الأمريكي لمنظمة أطباء بلا حدود الطبية الخيرية، إن الخطة الأمريكية هي “صرف صارخ عن المشكلة الحقيقية: الحملة العسكرية العشوائية وغير المتناسبة التي تشنها إسرائيل والحصار العقابي”.

وقال المصري إن أسئلة كثيرة لا تزال قائمة بشأن إنشاء الميناء.

وتساءل: “إذا اجتاحت إسرائيل رفح وأغلق المعبر الحدودي، فهل سيصبح هذا الميناء نقطة خروج للفلسطينيين؟ من سيوفر الأمن للمساعدات الإنسانية التي يتم إرسالها إلى الميناء ومن سيتولى التوزيع الفعلي؟ ومن سيدير ​​عملية الإغاثة الكبيرة هذه؟” سأل.

وأشار المصري إلى أن القوات الإسرائيلية هاجمت في السابق الشرطة في غزة عندما حاولت تأمين توزيع الإغاثة. “ولن يسمحوا للسلطة الفلسطينية أن يكون لها دور، فمن سيكون؟”

منذ عام 1967، تمارس إسرائيل سيطرتها الكاملة على ساحل غزة ومياهها الإقليمية، وتمنع السفن من الوصول إلى القطاع.

منذ عام 2007، أغلقت إسرائيل جميع المعابر الحدودية في غزة تقريبًا، وخضع ميناؤها لحصار بحري إسرائيلي، مما يجعله الميناء البحري الوحيد في البحر الأبيض المتوسط ​​المغلق أمام الشحن.



اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى