اخبار

معاينة: قطر للدراجات النارية – ثلاث نقاط حوار رئيسية لموسم 2024 | أخبار رياضة السيارات


تعود المنافسة الأولى للدراجات النارية إلى العمل في نهاية هذا الأسبوع حيث تستضيف قطر سباق MotoGP الافتتاحي للموسم يوم الأحد.

ستستضيف حلبة لوسيل الدولية سباق السرعة المكون من 11 لفة يوم السبت والسباق الرئيسي المكون من 22 لفة يوم الأحد، حيث يكون فرانشيسكو باجنايا مرشحًا للفوز بلقبه الثالث على التوالي في العام 75 للمسابقة.

سيكون باجنايا وفريق دوكاتي لينوفو هو الفريق الذي يجب التغلب عليه مرة أخرى في موسم يتكون من 21 جولة، وينتهي في فالنسيا، إسبانيا في 17 نوفمبر.

سيكون سباق هذا العام هو الحدث رقم 21 في قطر للدراجات النارية، حيث انضم إلى تقويم الجائزة الكبرى في عام 2004.

فيما يلي ثلاث نقاط رئيسية للنقاش خارج الموسم قبل الجولة الأولى بالغة الأهمية في حلبة لوسيل الدولية:

1. هل يستطيع ياماها العودة إلى طرق الفوز في 2024؟

بدون فوز في عام 2023، عملت Monster Energy Yamaha بجد في فترة الإجازة لتضييق الفجوة مع ماكينات Ducati المهيمنة.

يمكن أن يكون هذا الموسم عامًا حاسمًا لعلامة Yamaha التجارية الشهيرة حيث يقوم الفريق بتجميع اثنين من أكثر الدراجين موهبة لتعزيز حملتهم لعام 2024: فابيو كوارتارارو والوافد الجديد لـ Yamaha Alex Rins.

عانى كوارتارارو، الذي أصبح أول بطل عالمي للدرجة الأولى في فرنسا في عام 2021، من موسم 2023 القاسي، وأنهى الموسم بدون فوز. وكانت هذه هي المرة الأولى التي تفشل فيها ياماها في الفوز بسباق واحد منذ 2003.

خرج موسم رينز عن مساره بسبب الإصابة – ولكن ليس قبل أن يحقق الإسباني معجزة على المسار الصحيح بدراجته الضعيفة لفريق هوندا LCR، ليضمن فوز المصنعين اليابانيين الوحيد في عام 2023 في بطولة الولايات المتحدة للدراجات النارية في تكساس.

كان Monster Energy Yamaha آخر فريق تغلب على Ducati في بطولة العالم للدراجات النارية خلال مسيرة Quatararo الشهيرة في عام 2021.

في التجارب التحضيرية للموسم 2024 في قطر وماليزيا، كانت هناك إشارات إيجابية لفريق ياماها – لكنهم حتى الآن ما زالوا يفتقرون إلى وتيرة اللفة الواحدة الخام التي تتمتع بها دوكاتي.

خلال جائزة قطر الكبرى، من المرجح أن يعتمد كوارتارارو ورينز على قدرة ياماها الأكثر رشاقة في التحكم ومزايا الكبح حول حلبة لوسيل لتحدي دراجات دوكاتي الأكثر قوة. ياماها هي الشركة المصنعة الأكثر نجاحاً في جائزة قطر الكبرى، مع 10 انتصارات في بطولة العالم للدراجات النارية.

فازت Monster Energy Yamaha آخر مرة بسباق قطر للدراجات النارية في عام 2021.

فابيو كوارتارارو (يسار) وأليكس رينز في إطلاق دراجة Monster Energy Yamaha M1 لعام 2024 في Gerno di Lesmo، إيطاليا في 3 فبراير 2024 [Courtesy of Monster Energy Yamaha Factory Team]

2. هل يستطيع أحد إيقاف بطل العالم للدراجات النارية؟

تمامًا كما فعل العام الماضي، يتجه بطل العالم فرانشيسكو باجنايا إلى موسم جديد للدراجات النارية باعتباره المرشح الأبرز للفوز باللقب بعد بطولتي العالم للدراجين 2022 و2023.

قبل أسبوعين، كانت دراجة باجنايا جي بي 24 دوكاتي هي الفئة الأفضل في التجارب التحضيرية للموسم الجديد في قطر، حيث حطم الإيطالي الرقم القياسي لللفة الواحدة في لوسيل.

يبلغ باجنايا الآن 27 عامًا، وهو يدخل ذروة مسيرته على متن دراجة دوكاتي المذهلة – وهو عرض مخيف لزملائه المنافسين قبيل موسم 2024.

لكنه لن يحصل على بطولة الدراجين بطريقته الخاصة.

وضع زميله في فريق لينوفو دوكاتي، إنيا باستيانيني، موسم 2023 المليء بالإصابات خلفه ليسجل ثاني أسرع وقت في اختبارات ما قبل الموسم في قطر ويستعد لموسم متميز.

كما يركب خورخي مارتن، وصيف بطل بطولة العالم للدراجات النارية 2023، نفس المواصفات الفنية لدوكاتي مثل باجنايا في فريق براماك ريسينغ. في الموسم الماضي، ناضل الإسباني بلا هوادة مع باجنايا حتى وصل إلى المنافسة النهائية على لقب السباق في واحدة من أقرب بطولات الدراجات النارية على الإطلاق.

إذا كان الموسم الماضي بمثابة دليل، فقد تصبح حملة MotoGP لعام 2024 واحدة من أكثر المعارك التنافسية على اللقب في التاريخ الحديث مع دخول العديد من الدراجين الموهوبين للغاية إلى مزيج البطولة.

يحتفل متسابق بطل العالم للدراجات النارية لعام 2023 فرانشيسكو باجنايا من فريق دوكاتي لينوفو بعد سباق الجائزة الكبرى في فالنسيا للدراجات النارية، السباق الأخير لهذا الموسم، في حلبة ريكاردو تورمو بالقرب من فالنسيا، إسبانيا، الأحد 26 نوفمبر 2023. (صورة AP / ألبرتو) سايز)
يحتفل المتسابق بطل العالم للدراجات النارية لعام 2023 فرانشيسكو باجنايا من فريق دوكاتي لينوفو بعد سباق جائزة فالنسيا الكبرى للدراجات النارية، السباق الأخير لهذا الموسم، على حلبة ريكاردو تورمو بالقرب من فالنسيا، إسبانيا. [File: Alberto Saiz/AP]

3. هل سيؤدي التغيير الجريء لفريق مارك ماركيز إلى فوزه بلقب بطولة العالم للدراجات النارية للمرة السابعة في عام 2024؟

إنه الرجل الذي يتحدث عنه الجميع قبل افتتاح موسم قطر للدراجات النارية.

في خطوة مثيرة، ترك مارك ماركيز، بطل العالم للدراجات النارية ست مرات، أموالاً ضخمة على الطاولة في فريق مصنع ريبسول هوندا – الفريق الوحيد الذي ركب معه في الدرجة الأولى – ليركب مع شقيقه أليكس في جريسيني دوكاتي.

عانى ماركيز في عام 2023 – حيث تعرض لحادث اصطدام بسيارته هوندا بشكل متكرر، وفشل في تسجيل انتصار واحد في السباق وأنهى المركز الرابع عشر في بطولة الدراجين وهو أدنى مستوى له في مسيرته.

فاز الإسباني الأسطوري بلقب راكبي الدراجات النارية آخر مرة في عام 2019 – ولكن منذ ذلك الحين، كان كل شيء منحدرًا بالنسبة لماركيز بسبب العديد من الإصابات الخطيرة ودراجة هوندا ذات الأداء الضعيف مما أدى إلى إنهاء ستة مراكز فقط في المراكز الثلاثة الأولى في المواسم الأربعة الماضية.

الآن يبلغ من العمر 31 عامًا، ومع إدراك واضح أن دوكاتي – أي دوكاتي – هي آلة السباق المهيمنة، كان ماركيز ينفد من الوقت مع هوندا ليحصل على اللقب السابع في بطولة العالم للدراجات النارية.

أظهر ماركيز لمحات من الموهبة خلال تجارب ما قبل الموسم على متن درّاجة غريسيني دوكاتي – لكن بعض النقاد يعتقدون أنه يعاني من أجل إتقان الإعدادات التقنية المختلفة تمامًا للدراجة الإيطالية الجديدة.

ويتكهن آخرون بأن ماركيز الذي كان يتمتع بروح تنافسية شديدة كان “يتلاعب” في فترة ما قبل الموسم ويؤكدون أن النجم الإسباني سيتنافس على الفور لتحقيق انتصارات السباق.

إن أداء ماركيز في قطر يومي 9 و 10 مارس سيحمل أدلة مبكرة على فرصه في تحقيق لقب بطولة العالم للدراجين في عام 2024.

ماركيز V1_AFP__20240220__34JV2NP__v1__HighRes__MotoPrixQatTesting-1709824774
الإسباني مارك ماركيز، سائق فريق غريسيني ريسينغ، يقود دراجته في اليوم الثاني من التجارب التحضيرية للموسم الجديد للدراجات النارية “موتو جي بي” على حلبة لوسيل الدولية في لوسيل. [Karim Jaafar/AFP]

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى