قُتل خمسة أشخاص وأصيب عدد آخر بعد فشل عملية إنزال جوي للمساعدات الإنسانية أثناء هبوط المظلة، مما أدى إلى سقوط منصة نقالة على حشد من الأشخاص كانوا ينتظرون الطعام في شمال قطاع غزة.
وأكد المكتب الإعلامي الحكومي في غزة وقوع الضحايا بعد وقوع الحادث يوم الجمعة، وانتقد عمليات الإنزال الجوي “غير المجدية” ووصفها بأنها “دعاية مبهرجة وليست خدمة إنسانية” ودعا إلى السماح بدخول الغذاء عبر المعابر البرية.
وقالت في بيان لها: “سبق أن حذرنا من أنها تشكل خطرا على حياة المواطنين في قطاع غزة، وهذا ما حدث اليوم عندما سقطت الطرود على رؤوس المواطنين”.
وقال هاني محمود، مراسل الجزيرة في رفح، إن الناس يعيشون “مأساة” في شمال غزة.
وقال محمود: “لا يواجهون نقص الغذاء والإمدادات الطبية فحسب، بل بينما ينتظرون طرود الطعام، إما يستهدفهم الجيش الإسرائيلي أو يقتلون بمظلة معطلة”.
ووقعت الوفيات في الوقت الذي كانت فيه المجاعة تطارد القطاع، حيث أفاد مكتب الأمم المتحدة لتنسيق الشؤون الإنسانية الشهر الماضي أن ما لا يقل عن نصف مليون، أو واحد من كل أربعة أشخاص في غزة، يواجهون المجاعة.
وسلط الضوء على مشكلة إيصال المساعدات الإنسانية التي تشتد الحاجة إليها إلى غزة وسط القيود الإسرائيلية.
وتقول الأونروا، أكبر وكالة تابعة للأمم المتحدة في غزة، إن السلطات الإسرائيلية لم تسمح لها بإيصال الإمدادات إلى شمال القطاع منذ 23 يناير/كانون الثاني.
وقال برنامج الأغذية العالمي، الذي أوقف تسليم المساعدات في غزة مؤقتا بسبب مخاوف أمنية، إن الجيش أجبر قافلته الأولى المتجهة إلى الشمال خلال أسبوعين على العودة يوم الثلاثاء.
رداً على ذلك، قام عدد من البلدان – بما في ذلك الولايات المتحدة والأردن والإمارات العربية المتحدة ومصر – بتنفيذ عمليات إسقاط جوي، والتي انتقدتها وكالات الإغاثة باعتبارها وسيلة مكلفة وغير فعالة لتوصيل الإمدادات الغذائية والطبية.
وقال برنامج الأغذية العالمي يوم الأربعاء إن الطريقة المثيرة للجدل يجب اعتبارها “الملاذ الأخير”. وعلى النقيض من ذلك، قالت إن عمليات الإنزال الجوي التي جرت هذا الأسبوع لم توصل سوى ستة أطنان من المواد الغذائية، في حين كان من الممكن أن تنقل قافلة مكونة من 14 شاحنة فاشلة 200 طن من المواد الغذائية إلى الناس.
#إنزالات جوية وليست هذه سوى الملاذ الأخير للوصول إلى شمال غزة. الطرق البرية هي الطريقة الوحيدة لجلب كميات كبيرة من المواد الغذائية التي هناك حاجة ماسة إلى تجنبها #مجاعة.
للمقارنة:
🪂 الإنزالات الجوية لهذا الأسبوع = 6 طن مواد غذائية
🚛القافلة الفاشلة المكونة من 14 شاحنة = 200 طن مواد غذائية لهذا الأسبوع pic.twitter.com/xkR3ZfDgmt— برنامج الأغذية العالمي في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا (@WFP_MENA) 6 مارس 2024
وقالت جولييت توما، مديرة الاتصالات في الأونروا، لقناة الجزيرة يوم الجمعة: “هناك طريقة أسهل وأرخص لجلب الإمدادات التي تشتد الحاجة إليها إلى قطاع غزة … وذلك عبر الطريق بما في ذلك إرسال المزيد من الشاحنات من إسرائيل إلى قطاع غزة.
وقالت: “عندما تكون هناك إرادة سياسية، تكون هناك طريقة”، مضيفة أنه حتى الآن، لم يتم تخليص الإمدادات التي تشتد الحاجة إليها بالسرعة الكافية و”يجب أن يكون هناك المزيد” للذهاب إلى القطاع.
ووقعت كارثة يوم الجمعة بعد يوم واحد فقط من إعلان الرئيس الأمريكي جو بايدن عن حل معقد لبناء رصيف مؤقت قبالة ساحل غزة لتوصيل المساعدات، وهي خطوة تم انتقادها باعتبارها محاولة لتحويل الانتباه عن المجاعة التي تلوح في الأفق ومنع إسرائيل المستمر للمساعدات للقطاع.
وقال وزير الخارجية البريطاني ديفيد كاميرون إن المملكة المتحدة ستشارك في المشروع، لكنه قال إن بناءه “سيستغرق وقتا”.
وبينما رحب بهذا التطور، حث إسرائيل على فتح ميناء أشدود الخاص بها في هذه الأثناء.
وأضاف: “نحن بحاجة إلى إحداث فرق الآن”.
وفي الوقت نفسه، يمكن إنشاء ممر بحري لتوصيل المساعدات من قبرص إلى الجيب المحاصر – بالتعاون بين عدد من الشركاء، بما في ذلك الدول الأوروبية والولايات المتحدة والإمارات العربية المتحدة – في أقرب وقت في نهاية هذا الأسبوع، وفقًا لرئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير. لين.
اكتشاف المزيد من موقع علم
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
